1994年9月22日，Central Park咖啡館里，Chandler在插科打諢，Joey、Monica、Phoebe在看似認真地聽，Ross走進來，訴說剛剛被妻子拋棄的事情；Rachel逃婚跑進來，Chandler不失時機地幽了一默，Monica很介意地說你的婚禮沒有邀請[詳細]
在汽車市場有一句話叫“得B級車者得天下”，這句話很好的道出了B級車對于一個汽車品牌的重要性，因此也是各大汽車廠家的必爭細分市場。而作為B級車市場中的翹楚，雅閣的成就我們都有目共睹，其全球累計銷量已超過2200萬輛，進[詳細]
以700萬為新的起點，東風本田在3月18日開啟了純電車型e:NS1的預訂，這意味著東風本田電動化戰略已經落地到用戶層面。作為本田在華首款純電車型，東風本田e:NS1完整詮釋了“e:N”品牌對于純電動車型價值的全新定義，在駕控、智[詳細]
年輕的95后已然成為購車人群的主力軍，他們普遍擁有著極具個性、善于表達且特立獨行的時代特點。這也使得95后獲取信息的途徑非常多元，在選擇產品時更加遵循自己的意愿。但對于“他們”而言該怎么選車，有哪些標準？相信高顏值[詳細]
距離新款東風本田艾力紳上市已經有一小段時間，也有不少朋友在問編輯到底哪款車型配置更值得選，看完本篇文章相信能夠解決這個問題。[詳細]
作為東風Honda的中高端旗艦的車型，INSPIRE是代表東風Honda出擊中高級轎車市場的全新產品，自上市一來，不僅為用戶營造安全、舒適的用車生活，同時也為中高級轎車市場注入新的生命和活力，給崇尚時尚、年輕、運動的新時代精英[詳細]
汽車市場上的“雙車戰略”相信大家都早有耳聞，大眾、本田等品牌都是先驅者，帕薩特和邁騰、CR-V和皓影都是雙車戰略下的產物，這樣不僅為廠家節省了開發成本，對消費者來說也是好事，可以通過兩車間的差異化競爭有更好的選擇。[詳細]
憑借著人性化的設計、皮實耐用的品質和全方位的貼心保障，日系MPV車型迎來了全盛時代，無論是商用還是家用，對于用戶需求的獨到見解，是它們在市場中站穩腳步的根本，而作為其中的佼佼者，來自東風本田的艾力紳無疑是最受矚目[詳細]
作為上世紀80、90年代極具運動性能的車型，本田INTEGRA憑借著當時Honda最尖端的科技，和出色的運動性能，征服了一大批憧憬先進跑車的年輕消費者，成為當時年輕人心中的一輛完美高性能跑車，并成功收割了一大批品牌忠實粉。然而[詳細]
自MPV產品在國內市場誕生以來，一直都是具備濃厚的商務、商用氣息，實在不適合國內普通家庭使用，畢竟以往MPV的應用場景更多集中在商務接待，很少兼顧家用，甚至在很多人的心目中，MPV幾乎就等同于商務車。不過，隨著二胎、三[詳細]
