當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測導(dǎo)購» 導(dǎo)購信息
每年這個(gè)時(shí)候，各種預(yù)售、定金、尾款、店鋪優(yōu)惠券、購物津貼鋪天蓋地而來，活動(dòng)五花八門，無一不考驗(yàn)著消費(fèi)者的智商與計(jì)算能力，今年更是不例外，“被數(shù)字支配”的恐懼又回來了。不得不感嘆，走過最長的路竟是馬云爸爸的套路！[詳細(xì)]
在最近一段時(shí)間里，日本車企帶給我們的驚喜可不小，首先是豐田凱美瑞那燃效高達(dá)41%的動(dòng)力系統(tǒng)，然后是第十代雅閣那最大扭矩370N·m的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最后是Altima（國內(nèi)新一代天籟）的VC-Turbo可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)。而在明年年初，這[詳細(xì)]
事實(shí)上，對(duì)于世界豪華品牌而言，中國市場一直是個(gè)必爭之地，這個(gè)市場年度銷售成績的好壞甚至?xí)苯佑绊懙饺蚰甓蠕N量排名，但由于德系三強(qiáng)寶馬、奔馳、奧迪進(jìn)入該市場較早，且早早的在中低端產(chǎn)品上完成了合資化，成功拉開了與[詳細(xì)]
買車時(shí)有價(jià)高價(jià)低之分，而在賣車時(shí)同樣如此，保值率好的車會(huì)讓你覺得開幾年物超所值，而保值率差的自然不用多說了，氣的自己都想把車砸了。今天，我總結(jié)了幾款有著不錯(cuò)保值率的車型，看看對(duì)于此時(shí)購車的您，有沒有些許的幫助。[詳細(xì)]
18歲，對(duì)于一個(gè)人來說是從懵懂到成熟的重要成長階段，意味著要扛起屬于自己的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，是人生的重要轉(zhuǎn)折時(shí)刻。而對(duì)于一臺(tái)車來說同樣如此，自2000年上汽大眾首次引入帕薩特以來，已經(jīng)悄然過去了18年的時(shí)間，前三代車型也留給[詳細(xì)]
幾乎每一年都會(huì)有數(shù)以百計(jì)的新車在市場上更迭，但是總有那么一款最耀眼的車型會(huì)吸引所有人的目光。而2018年最重要的一臺(tái)新車毫無疑問就是全新第十代雅閣，沒有之一。作為中國最早一臺(tái)進(jìn)入兩百萬臺(tái)銷量俱樂部的中級(jí)轎車，在華已[詳細(xì)]
距離史上第一場汽車比賽（1894年）巴黎-魯昂賽至今已過去百年。法國，這個(gè)被浪漫氣息所彌漫的國度，很容易讓人們忽略它的才華。一批腦洞大開的汽車設(shè)計(jì)鬼才,賦予了它突破時(shí)代禁錮的超能量。從“公路皇后”Traction Avant劃時(shí)代[詳細(xì)]
對(duì)于現(xiàn)代人而言，汽車早已不是一個(gè)單純的使用工具，它還在某種意義上代表了一個(gè)人的經(jīng)濟(jì)能力甚至是社會(huì)地位，所以買車時(shí)除了要考慮使用之外，還得想這輛車能給自己帶來什么樣的附加價(jià)值，而今天我們就將推薦三款即豪華又有面兒[詳細(xì)]
第八代凱美瑞采用全新的TNGA平臺(tái)，最新的“keen look”設(shè)計(jì)語言，更強(qiáng)勁的動(dòng)力，更省油，更佳視野，更高配置，更強(qiáng)安全性，更優(yōu)空間，一眾的優(yōu)點(diǎn)讓人感到這款換代新車誠意滿滿。專業(yè)編輯早已對(duì)TNGA平臺(tái)以及新凱美瑞做了大量的[詳細(xì)]
當(dāng)你拿著25-30萬預(yù)算購買一臺(tái)中級(jí)車，你看中的是配置還是品牌呢？選擇豪華品牌只能是低配車型，但是放眼到日系品牌，已經(jīng)可以買到頂配車型了，這時(shí)候，選擇豪華品牌的入門還是合資品牌的頂配，就成了很多人心中的疑惑。豪華品[詳細(xì)]
