每當提起西瑪這個名字，我們總會聯想到兩個頭銜：運動版天籟、東風日產旗下首款運動中級車。盡管國內的西瑪與海外版相比，有著很大不同，但它的運動定位依舊是非常清晰的。很多人會評價它為一款拉風的中級轎跑，我們對其運動的[詳細]
凱美瑞可謂是豐田品牌的熱銷車型之一，憑借著均衡的表現，在全球的多個市場中獲得過乘用車銷量冠軍。可隨著消費主力不斷偏向于年輕化，當我們現在提及凱美瑞時，總會給它貼上“無趣”、“中庸”、“平淡”的標簽，以至于現款凱[詳細]
當年有一句話“擁有桑塔納，走遍天下都不怕”。后來經濟飛速發展，老三樣也漸漸被更高級的車型取代，向傳統日系中級車中的三劍客，豐田凱美瑞、本田雅閣、日產天籟，便是那會許多私營下海小老板的私人座駕，口碑也在那時候積累[詳細]
對于有著品牌情懷的消費者來說，到了該換車的時候絕對是一件非常痛苦的事，為什么這么說呢？因為目前汽車市場上同一個品牌旗下車型的細分不能覆蓋到所有需求，這也就導致了非常喜愛目前座駕的品牌，但是無奈想要提提檔次了，卻[詳細]
作為豐田品牌在華的拳頭產品，凱美瑞車型可謂一直呈現火熱的市場狀態。不過在近一兩年來，隨著競品對手的先后換代，現款凱美瑞應對起來也顯得有些力不從心。可喜的是，在豐田最新的“TNGA”造車理念下，凱美瑞成為首款全部遵循[詳細]
寶馬3系推出了2018款中期改款車型，增加了運動曜夜版，并且對iDrive界面進行了更新，也加入了電子儀表。總之外觀更運動，科技配置提升，使產品更具競爭力。[詳細]
現在討論任何汽車消費不談及美國市場，都會顯得不太懂車，那在文章前就看看美國的中級車市場。我們今天的三位主角---豐田凱美瑞、本田雅閣和日產天籟，一直在美國中級車的銷量上交替領先，打得各國好手毫無還手之力，在國內風[詳細]
定于2017年8月25日正式開始的成都車展已經開始了前期布展的工作，而網上車市前方的小伙伴們也投入到了前期探館的作業當中，雖然位于后方支持的我們來說可能相對輕松一些，但是近距離的欣尚、試乘以及入手的感受想必是編輯們更[詳細]
宿敵這個詞在我們生活當中至少是接觸過的，而這個詞的真正意思是“久已存在的敵人”，顧名思義就是一個長期以來一直都在的對手，而需要通過這個詞來解釋兩人之間關系的也多是在競技比賽中；想必大家最近就被這么一件事刷屏，前[詳細]
最近四川，新疆兩地陸續頻發的地震，讓國人們有些恐慌。不過雖然出現了都不想看到的事，但是大家萬眾一心，眾志成城的場面，再次鼓舞了我們。從小開始，老師和家長就教育我們，發生地震要往墻角和桌子等硬物的下面躲藏，這樣可[詳細]
