快節奏的工作生活時常令我們疲憊不堪，于是“說走就走的”旅行就成了被經常提起的一句口頭禪。當然，除了有錢有時間，您還得有一輛稱職的車。SUV固然是目前最火的選擇，但是總有那么一群人不愿走尋常路，既想獲得一定的通過性[詳細]
臨近年關，有不少朋友們又將受到一輪精神傷害，七大姑八大姨三叔二舅和已經抱娃的小表弟等人都已經上線等你了。意志堅定于獨身主義的朋友請收下我的膝蓋慢走不送，而對于那些多年以來一直渴望承擔起人類社會繁衍重擔卻時運不濟[詳細]
目前全新A4L已然成為了年輕一代的代表座駕了，不僅僅是因為它掛著四個圈兒的車標，更是因為全新A4L帶給我們的全新體驗。這也不禁讓我們為之著迷，到底為什么全新A4L的工藝這么深入人心，此外在得到運動快感的同時還能享受到超[詳細]
西瑪（MAXIMA）在2002年便有進入中國市場，當時售價接近百萬。由于沒有太強的品牌效應可以依靠，最終在中國只是偶然間在車流中掠過。2015年，東風日產把新一代MAXIMA引入國產，定位偏向運動化，與主打舒適性的天籟形成差異化競[詳細]
每個人對于車都有著不同的情懷與情結，有的人鐘愛某一類車型，而有的人是鐘愛某一個品牌，雖然方式不一樣但出發點卻是相同的。小編本人雖然不屬于哪款車型、哪個品牌的真愛粉，但也對其中的一些超感興趣，當然其中就包括了旅行[詳細]
不知不覺，我們又迎來了2016年車市最后的盛宴——廣州國際車展。與以往傳統燃油車型大唱主角不同，隨著新能源汽車市場的蓬勃發展，不管從車型數量還是關注度上看，新能源車都是車展上一股不可忽視的力量。混動車型也越來越被認[詳細]
世界上沒有人不愛跑車，更沒有人不愛敞篷跑車。但之所以我們很少考慮入手，除了相對比較高的價格門檻外，更多的是對它們的日常實用性不報以多少期待。那么如果說有這么一款車，配得上“白馬王子”的身份，既可招搖過市又可低調[詳細]
我的身邊其實就有這樣的朋友，心里拿捏著一個大概的預算金額，同時懷揣著一個買豪華品牌汽車的意向，具體買哪款車型卻沒有具體的概念。今天我們來為購車預算在40萬元（裸車）的消費者提供三款非常有看點的車型，其中奧迪A4L是[詳細]
作為家商兩用的重要車型，B級車往往是不少大型車企的代表之作。因為其既要顧及銷量，更承載著車企的最新成熟技術的發展使命。而在目前主流B級車市場上，基本都是合資車型的蛋糕，但競爭激烈不亞于龍爭虎斗——幾乎各家車企都會[詳細]
隨著90后大軍已經逐漸長大，他們已經日益成長為購車中的主力人群。而在這些新新人類眼中，有不少已經不滿足于買入門級車的車型，而是一步到位買一輛寬敞實用的B級車，那在歐系、日系、美系、韓系甚至國產等五花八門的車型中，[詳細]
