新能源汽車的發展之快，出乎了許多人的預料，雖然消費者都在積極接受這一變化，但被強制修改的駕駛習慣和太過超前的智能理念讓不少人難以接受。[詳細]
說實話，現在我非常心疼各家車企的研發工程師們，為了在這競爭激烈的新能源汽車市場當中吸引消費者的注意，各款車都挖空心思地搞一些花里胡哨的新功能，也完全不管用戶是不是真正需要這些功能。歸根到底，新能源汽車也是一種出[詳細]
2023年淄博和哈爾濱爆火的背后是國人旺盛的出行欲，足以見得在消費降級的主旋律下，人們對于生活品質的要求卻不降反升。而一輛優秀的座駕所帶來的優質出行體驗可能是提升生活品質最直接的方式。[詳細]
近日，一汽-大眾在我國的極北極寒之地——黑河開展了一場冰雪體驗之旅。一汽-大眾旗下的攬境、攬巡、探岳和ID.家族齊聚專業度極高的一汽-大眾黑河寒區試驗場，在零下三十度的嚴寒當中，通過各種專業場地的動態測試體驗以及高難[詳細]
曾經的燃油時代，在豪華行政級轎車細分市場中，奧迪A6L堪稱一面旗幟，近半年銷量依然處于最高位，是大多數人購買豪華行政轎車的首選。但嵐圖追光PHEV的出現后，與奧迪A6L相比較，更像是兩個時代的交接，尤其是追光PHEV不到26萬[詳細]
在今年消費降級的趨勢下，主攻“體驗升級”成了商家的新策略。而對于消費者，“撿漏”已成為一種智慧的購物策略，消費者正在從盲目追求名牌，轉向尋找性價比高的產品。在這樣的背景下，“撿漏”不僅代表著節約，更是一種對質量[詳細]
2023年，中國汽車市場競爭愈加激烈。各家車企都為了銷量不同程度地打起了“促銷戰”。尤其當下已經時至年底，新一輪“促銷戰”也已經正式開啟。截止11月，一汽-大眾以163.3萬輛的零售銷量，依舊位列所有合資車企之首。因此，為[詳細]
11月17日，廣州車展如期而至，而在車展首日MG品牌的展臺可謂好戲連連，一天之內發布兩款重磅車型！這一次MG的動作確實有點“大”。上午MG首款純電動敞篷跑車——MG Cyberster不負眾望閃亮登場，以31.98萬—35.98萬元的官方售價[詳細]
2023年11月14日，廣州——全球豪華純電高性能汽車品牌Polestar極星（納斯達克：PSNY）將于2023廣州車展前夕舉辦品牌有史以來規模最大的發布盛典——“摘星之夜”，分享企業發展新成就，續寫品牌前行新篇章。[詳細]
曾幾何時，B級車還是高級車的代名詞，坐在里面的人也都是一些小有成就的中年人，但時過境遷，隨著消費群體的年輕化，以及整體價格的下探，越來越多的年輕人開始一步到位選擇B級車。剛剛上市的2024款上汽大眾帕薩特就是典型的代[詳細]
