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正當(dāng)很多人翹首以盼豐田塞納的國(guó)產(chǎn)時(shí)，起亞第四代嘉華已經(jīng)搶先一步與我們見面。作為一款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，這款車在韓國(guó)本土和北美市場(chǎng)都有著不俗的口碑，至今全球累計(jì)銷量已經(jīng)突破了200萬(wàn)臺(tái)。新車將在本月的成都車展開啟預(yù)售，這次[詳細(xì)]
在眼下的國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)中，關(guān)于豐田全新塞納國(guó)產(chǎn)的相關(guān)話題確實(shí)抄的很熱。不過，與之相比，有一款車型雖然在名氣上或許與其無(wú)法相提并論，甚至還有些陌生，但均屬同一段位、并且也將在后續(xù)引入進(jìn)行國(guó)產(chǎn)等一系列信息，都讓部分消[詳細(xì)]
5月9日，64歲的文在寅正式接替“不愛江山愛閨蜜”的前總統(tǒng)樸槿惠，正式勝出韓國(guó)大選，成為“泡菜國(guó)”的新總統(tǒng)。而早在今年3月14日，共同民主黨4名總統(tǒng)候選人舉行的首次電視辯論會(huì)中，文在寅就明確表示在韓部署"薩德"是現(xiàn)政府的[詳細(xì)]
良好的舒適性和通過性讓城市SUV盛行，不過大多時(shí)間適用于城市道路，讓SUV車型多了份矯情少了份野性。相信進(jìn)口起亞在推出霸銳時(shí)已經(jīng)考慮到這個(gè)問題了，所以霸銳以硬派豪華越野車的形象出現(xiàn)在了人們面前。而2017款霸銳這位“硬漢[詳細(xì)]
對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說，隨著混動(dòng)車型的不斷增多，也有不少車友對(duì)其感興趣。其實(shí)混動(dòng)車發(fā)展到今天已有超過百年的歷史。早在1900年，保時(shí)捷汽車的創(chuàng)始人—費(fèi)迪南德.保時(shí)捷就研發(fā)了一款名為“Lohner-Porsche Mixte Hybrid”的混合動(dòng)力[詳細(xì)]
2013年已經(jīng)基本渡過了炎熱酷暑，很快即將迎來(lái)中秋佳節(jié)及十一黃金周。在這金九銀十的熱銷季節(jié)到來(lái)之前，已經(jīng)有各大品牌廠商熱銷車型紛紛開始降價(jià)促銷，沖擊更高的銷量。本周我們就來(lái)看看到底是哪款車型的優(yōu)惠最高，哪款SUV更加[詳細(xì)]
近日，起亞發(fā)布了凱尊的改款車型，改款之后的凱尊繼承了起亞的家族化設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)新凱尊會(huì)在今年的第二季度在海外率先上市，起亞或許會(huì)將其命名為K7，預(yù)計(jì)年底會(huì)在國(guó)內(nèi)上市。[詳細(xì)]
作為韓國(guó)起亞的中高級(jí)轎車，提到“凱尊”這個(gè)名字可能有些人并不了解，但是提到東風(fēng)悅達(dá)起亞的K5相信就不會(huì)陌生了，按照車型級(jí)別的排名，凱尊的編號(hào)車名為K7，定位高于起亞K5。只是由于注冊(cè)問題，引入國(guó)內(nèi)后命名為“凱尊”。讓[詳細(xì)]
東風(fēng)日產(chǎn)中型SUV樓蘭將于9月8日晚8時(shí)正式上市。其將搭載3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型匹配模擬6速模式的無(wú)級(jí)變速器，此次國(guó)內(nèi)上市僅1款車型。在車型配置上沒有什么選擇余地，按照樓蘭車型定位，網(wǎng)上車市挑選了的4個(gè)級(jí)別車型為大家做參考：[詳細(xì)]
中高級(jí)車向來(lái)是車企必爭(zhēng)之地，這對(duì)于企業(yè)樹立品牌影響力的有著至關(guān)重要的戰(zhàn)略意義。因?yàn)檫@個(gè)特殊的地位，這對(duì)于企業(yè)知名度和品牌建設(shè)的深遠(yuǎn)影響不可小覷。這就間接地引起了各的車系中級(jí)車諸神之戰(zhàn)。17-28萬(wàn)一直是中級(jí)車最敏感[詳細(xì)]
