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隨著汽車產(chǎn)業(yè)迅速的發(fā)展，我們經(jīng)常所幻想中的車型逐漸貼近于我們生活。回想在10年前，那會(huì)如果有天窗這個(gè)配置，那么這一定是輛高檔車，并且可以在朋友面前炫耀一番。而在現(xiàn)今，天窗的配置已經(jīng)普及，全景天窗、大尺寸天窗、雙天[詳細(xì)]
2010年4月12日，汽/柴油的價(jià)格每噸提高了320元。調(diào)整后國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)均價(jià)分別為8220元/噸和7480元/噸。常用的93號(hào)、97號(hào)汽油每升分別漲價(jià)0.26元和0.27元。油價(jià)上漲肯定影響了一些消費(fèi)者的購(gòu)車計(jì)劃，消費(fèi)者雖然不能左右[詳細(xì)]
隨著節(jié)能減排成為目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的主流話題，各大汽車廠商也紛紛抓住時(shí)機(jī)研發(fā)新動(dòng)力車型。而較早將混合動(dòng)力車型引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的豐田汽車(包括雷克薩斯)，則一直致力于油電混合動(dòng)力車型的設(shè)計(jì)和研發(fā)，旗下的車型在全球各地都擁[詳細(xì)]
奧迪A6L等5款豪華轎車行情[詳細(xì)]
國(guó)產(chǎn)高端豪華轎車市場(chǎng)除了大家熟知的寶馬、奔馳、奧迪等品牌之外，別克、凱迪拉克等品牌下的車型同樣受消費(fèi)者關(guān)注。這些豪華車型在滿足日常商務(wù)車型之外也提供了更多的個(gè)性化需求。以下我們總結(jié)了近期5款豪華車型行情，希望為[詳細(xì)]
日前，通用汽車確認(rèn)已和荷蘭跑車制造商世爵汽車公司(SpykerCarsNV)就出售旗下薩博AB公司達(dá)成最終協(xié)議。據(jù)悉，作為協(xié)議的一部分，世爵公司將成立一家全新的公司，即薩博世爵汽車公司 (薩博SpykerAutomobiles)，以繼續(xù)運(yùn)營(yíng)薩博[詳細(xì)]
寶馬5系是一款暢銷全球的高檔商務(wù)轎車，自1972年推出至今已有近40年的歷史，歷經(jīng)5代發(fā)展，目前已經(jīng)鞏固了在公商務(wù)用車領(lǐng)域中地位。了解寶馬5系車型的朋友們都知道，老款的5系總體給人感覺(jué)很低調(diào)，但自從2003年第五代車型推出后[詳細(xì)]
奧迪quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)誕生整整30年了，這套源于軍用越野車的技術(shù)被奧迪公司首次運(yùn)用到了量產(chǎn)的轎車的身上。自1980年至今，奧迪quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)歷了6次革新，目前幾乎裝配到了奧迪旗下所有的量產(chǎn)車型中。那么[詳細(xì)]
想必已購(gòu)買奔馳E200或者奔馳E260的消費(fèi)者都被購(gòu)車后無(wú)法上牌的問(wèn)題而感到困擾，買了車上不了牌照這種事兒對(duì)誰(shuí)來(lái)說(shuō)都是一件比較堵心的事兒，不過(guò)這種困擾終究還是會(huì)解決的。近日據(jù)了解，奔馳新E級(jí)無(wú)法上牌的情況將有望在本月11[詳細(xì)]
2010年伊始，我國(guó)部分地區(qū)普降大雪，對(duì)交通造成了極大影響。為了出行的安全，選擇一輛裝備有四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的汽車顯得十分關(guān)鍵。而四輪驅(qū)動(dòng)早已經(jīng)不是越野車以及SUV車型的專利，在部分豪華轎車的身上我們也可以看到四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)[詳細(xì)]
