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關(guān)于自動(dòng)駕駛，在我們網(wǎng)上車市后臺(tái)有許多消費(fèi)者留言，都想了解埃安LX作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)搭載L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車型，其在實(shí)際道路的表現(xiàn)到底如何？為此我們特意找來(lái)了實(shí)力強(qiáng)勁的選手——特斯拉Model 3進(jìn)行比較，這兩臺(tái)車都是在[詳細(xì)]
豪華品牌、尺寸大、配置高、售價(jià)低……，相信這是很多人在夠車時(shí)所想的。回到現(xiàn)實(shí)中，眾多豪華品牌旗下的車型始終都在給消費(fèi)者“上課”，也通過(guò)實(shí)際車型的表現(xiàn)告訴了消費(fèi)者，想同時(shí)擁有兩點(diǎn)都很難。不過(guò)，有這樣一個(gè)豪華品牌的[詳細(xì)]
在前不久，新款蔚來(lái)ES8正式交付首位用戶。想必在看到這條新聞時(shí)，有一部分消費(fèi)者的心里會(huì)在想：以新款蔚來(lái)ES8的頂配價(jià)格來(lái)看，都快能買兩個(gè)比亞迪唐EV600D了，選比亞迪不香嗎？那么，究竟又是為什么，讓很多消費(fèi)者最終還是更傾[詳細(xì)]
買電動(dòng)車，現(xiàn)階段各位消費(fèi)者最在意的仍屬續(xù)航里程，尤其是家中不方便安裝充電樁的用戶。除此之外，用著省心也是較為關(guān)心的一個(gè)點(diǎn)，電動(dòng)車可不比燃油車，半路拋錨一般人可解決不了問(wèn)題。[詳細(xì)]
“40萬(wàn)元購(gòu)車預(yù)算，想買一臺(tái)豪華品牌中大型SUV……”。這是在我們后臺(tái)一位網(wǎng)友的提問(wèn)，相信很多朋友看到這個(gè)問(wèn)題都會(huì)笑他不懂車或是不了解行情。畢竟在我們印象中豪華品牌中大型SUV動(dòng)輒都要60萬(wàn)元起，寶馬X5、奧迪Q7、奔馳GLE[詳細(xì)]
即便現(xiàn)階段中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量萎靡，但不可否認(rèn)的是SUV熱度始終不減，豪華品牌中型SUV更是如此。最近有很多網(wǎng)友在我們后臺(tái)留言，“40萬(wàn)買什么豪華品牌SUV好呢，要求很簡(jiǎn)單，豪華且擁有一定的越野能力”。說(shuō)實(shí)話，不要求豪華的話[詳細(xì)]
提起大眾途銳，可能有很多朋友知道它大眾品牌旗艦SUV的身份，作為曾經(jīng)和輝騰一樣低調(diào)但自帶光環(huán)的車型，從2002年問(wèn)世，途銳家族全球銷量已經(jīng)達(dá)到了一百萬(wàn)臺(tái)。作為出自大眾MLB Evo高端平臺(tái)的進(jìn)口SUV，途銳在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手自然[詳細(xì)]
30萬(wàn)左右的購(gòu)車預(yù)算，準(zhǔn)備買一臺(tái)緊湊型豪華SUV，對(duì)于很多比較注重品質(zhì)和做工，并喜歡追求小資情調(diào)的消費(fèi)者們而言，是再合適不過(guò)的一件事。那么為了滿足他們的這個(gè)心愿，我們今天就來(lái)一同研究下，在近期之內(nèi)面對(duì)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，[詳細(xì)]
衡量一款車型是否具備“豪華”屬性，我想重點(diǎn)在于它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置體驗(yàn)。這輛廣汽新能源Aion LX 80D車型，內(nèi)飾布局以游艇風(fēng)格為主導(dǎo)，第一眼就能感覺到其高端的定位。細(xì)品之下你會(huì)發(fā)現(xiàn)各種出乎意料的內(nèi)飾材質(zhì)和超越期待的科[詳細(xì)]
“豪華”一詞，在汽車領(lǐng)域里，詮釋著奢華與質(zhì)感也代表了舒適與品味，而有這么一臺(tái)車自詡豪華智能超跑SUV，這便是廣汽新能源埃安Aion LX。它的出現(xiàn)打破了我們對(duì)于傳統(tǒng)豪華的認(rèn)知，今天我們便一起來(lái)看看Aion LX如何“演繹”豪華[詳細(xì)]
