2018年7月1日，算是國內汽車圈震蕩的一天，隨著財政部宣布下調汽車進口關稅，我國本土汽車品牌進一步脫離了保護傘，開始面對更強烈的外資品牌沖擊，那一日想必會有許多車企高層人員一夜無眠。但比起某些企業的愁云慘淡，我們消[詳細]
小豬佩奇變成社會人雖然只是一個概念而已，但是通過反差萌或者可愛的形象能夠給人“表面上的尊重”，但是本著低姿態的態度，本屆車展呢小豬佩奇也來參觀了一下，看看它喜歡的車究竟有哪些。[詳細]
二十年前你買一臺雅閣肯定是非富即貴，但現在變得大部分人都買得起。而當年雅閣的位置，更多的被路虎攬勝和奔馳的G系列這樣的豪華SUV取代了位置，成為了富豪們身份的象征。其中奔馳G也憑借一身經典的硬派設計，足足傳承了39年[詳細]
本文的開頭為大家介紹一個壞消息和一個好消息：首先就是在今年北京市第一次車輛指標搖號中，一年的新能源車型號牌已經全部發放完畢。而好消息是今年會有越來越多的國際品牌的高品質純電動車進入中國市場，而其中顏值最高的，我[詳細]
相信不少屏幕前的讀者和小編一樣，工作生活在北京這樣的大城市，購買新能源車型實屬情非得已。畢竟除了特斯拉之外，目前市面上實在沒有幾款“能登上大雅之堂”的純電動車型。不過隨著中國市場對于世界汽車消費的影響力越來越大[詳細]
熟悉路虎的朋友都知道這是一個擅長做SUV的品牌，早些年尤其搭載大排量機械增壓發動機、具有較好越野性能的豪車更是受到大家的歡迎。不過隨著歐洲掀起的一股節能減排潮流席卷全球，各大廠商紛紛推出混合動力車型，大多數是中小[詳細]
當你們看到這篇文章的時候，春節假期已近尾聲，不過還是祝大家新春快樂，心想事成。在過去的2017年里，無數的車型經歷了改款或者全新換代的升級，而“不服來戰”作為網上車市的精品欄目，對它們從外觀/內飾/功能性/動力總成等[詳細]
如果說SUV車型中有一條鄙視鏈的話，那位于最頂層的王者一定是全尺寸SUV，而支撐這類車睥睨天下的資本，無外乎超大尺寸的車身、霸氣逼人的外觀、豪華考究的內飾，以及最重要的大排量V型發動機；擁有以上所有要素的它們，在開過[詳細]
今天說的這臺車，或許是蘭博基尼有史以來最重要的產品。看看卡宴對于保時捷的意義，想必大家已經明白我的意思了。對于從小處于我的臥室海報最顯眼處的這個品牌來講，我只關心兩件事：它是否是一輛正宗的蘭博基尼；它是否仍保留[詳細]
就在今年的洛杉磯車展上，新款英菲尼迪QX80實車正式發布，新車采用全新的設計風格針對外觀進行了升級，這款英菲尼迪家族的旗艦SUV升級后的外觀可謂是走上了人生巔峰，無論是前臉還是車尾的造型都更加立體，霸氣依舊的氣場絕對[詳細]
