縱觀當下的汽車消費潮流，消費者不僅重視顏值，喜歡新鮮有趣，而且對汽車的使用需求更高，注重經濟適用、高科技和年輕運動。其中，用戶對小型SUV的需求早已經不局限于“夠用”原則，在保持門檻不變的前提下，新一代年輕消費者[詳細]
隨著國內汽車產業(yè)的快速發(fā)展，國內消費者的購車理念也逐漸改變。大多數消費者在購車時不在一味地追求大、豪華，而是滿足日常通勤、上下班代步以及買菜即可。這樣一來就催生出一批物美價廉的自主品牌小車，不足10萬元，便可讓你[詳細]
在國內SUV市場，哈弗H6的火爆程度人盡皆知，也順便帶火了它的“小弟”——哈弗H2。與哈弗H6相似的定位，但哈弗H2以相對優(yōu)惠的官方指導價，吸引了不少年輕人的目光。而吉利遠景S1，在年輕消費群體中也擁有頗高的人氣。那么，遠[詳細]
自主品牌在家用SUV市場的搶眼表現，是一個大家有目共睹且無可爭辯的事實，特別是在10-15萬這一級別中，有著很多性價比較高的車型。而在近兩個月內，有兩款這個級別的SUV車型先后上市并引發(fā)了外界的持續(xù)關注，它們就是東風風行[詳細]
近年來國產車的發(fā)展非常迅速，質量提升的同時，設計也越來越得到消費者的認可，如今在大街上很少會看見國產車主的“摳標”現象，也說明了國產車在消費者心里地位的提升。[詳細]
看了一眼7月的新車銷量，第一名依然被五菱宏光所占據，兩萬多輛超過第二名一倍以上。雖然銷量勢頭不減，但廠家也不免為自己神車的實力擔心，怕被后來者居上，升級改款勢在必行。9月6日全新的五菱宏光S正式上市，整車的造型一改[詳細]
國內緊湊級SUV市場一向是“兵家必爭之地”，尤其對于自主品牌來說更是尤為重要。不過甭管車企之間怎么“拳打腳踢”，受益的一定會是消費者，但如何選擇一款適合自己的緊湊級SUV，決定權就掌握在大家手中了，想必這也是一件令人[詳細]
時至今日我們再去衡量一款自主SUV車型時，似乎已經不能用初出茅廬的態(tài)度去看待了，歷經多年的發(fā)展，國內市面上你能選擇的自主SUV車型數不勝數，同時它們的品質以及價格都有著非常明顯的提升，這一切都是因為產品力提高了；今天[詳細]
現款的海馬S5在目前的緊湊級SUV的市場里，算是一臺外觀非常有個性的車。過于豐富的線條表現，讓外觀看著有些過于設計過度。而現在第二代的海馬S5應運而生，雖然同樣沒有放棄夸張的設計。但外觀卻看著更加和諧了，內飾也變得更[詳細]
勢均力敵、不分上下還有什么說法？今天我來教大家一個詞，經常觀看吃雞直播的朋友肯定也聽過，那就是“5”“5”開。為什么非要說這個詞呢？因為今天我們帶來的車展不服來戰(zhàn)的主角，都是后綴有“5”的，一個是海馬第二代的全新[詳細]
