人們在購買豪華品牌時，第一個就會想到BBA三劍客，但是除了這三個傳統豪華品牌之外，緊湊型豪華SUV就沒有別的選擇了嗎？[詳細]
前天落地北京，剛從西雅圖回來，還沒倒過時差的我就開始琢磨，凱迪拉克把XT4做的那么驚艷，難道它不會搶了XT5的用戶嗎？雖然它倆并不是一個級別的車型，但我還真想拿它倆對比一下，看看到底是XT5這個鳳尾更耐人尋味，還是XT4這[詳細]
如今的豪華緊湊SUV市場早已不是BBA獨大，二線豪華品牌前段時間上市了沃爾沃XC40、八月又迎來新成員凱迪拉克XT4和捷豹E-PACE，這個級別的競爭也將愈加激烈。作為捷豹在華推出的首款國產SUV車型，捷豹E-PACE最大優勢來自其轎跑式[詳細]
豪華緊湊級SUV市場份額一直被德系品牌牢牢占據，以寶馬X1、奔馳GLA、奧迪Q3為代表的豪華緊湊級SUV如日中天，其他品牌似乎很難在這一領域分得一杯羹。說來慚愧，當前豪華緊湊級SUV市場中，除了德系大佬的“優質作品”外，也很少[詳細]
隨著二胎家庭的逐漸興起，以及中產階級對于家庭出游需求的增多，在7座大SUV以后，中高端MPV市場也成為了人們購車的新熱門。在以往更加重視商務人群的中國中高端MPV市場，家庭用戶正受到越來越大的關注。就在7月份，中國中高端[詳細]
說起“超級奶爸”這個詞，個人覺得7座SUV比較符合這一特征，首先是這類車型擁有“魁梧 ”的身材，第二點是這類車是要滿足全家乘坐需求的，這里自然包括小孩。今天我們選取了這一級別中[詳細]
仿佛才剛剛告別夏日，擁抱秋天，卻一下子就跳到了冬天。寒風凜冽，雨雪交加，你還忍心讓你的家人在冷風里瑟瑟發抖嗎？你還在忍受怎么都擠不上的地鐵公交嗎？或許你該擁有一輛呵護全家的SUV了。已經到年底了，等拿好年終獎，就[詳細]
如果在一個領域做到了人盡皆知、首屈一指的話，那么在收獲了功、名等之后，無疑就是在高處的孤獨、寂寞、冷了，素有陸地公務艙的別克GL8當屬商務界的頭把交椅，細數現如今商務用途的選擇，無論是明星出行還是做節目，亦或是運[詳細]
說起“RS”你會想起什么？是福克斯RS？還是奧迪RS6 ？甚至是明銳RS？其實甭管想起的是什么車，它們都應該有一個共同點，那就是動力相比普通版車型都更加“兇殘”，且外觀和內飾都會更具戰斗氣息，當然了，獲得這一切的代價就是[詳細]
MPV在國內的走紅讓不少人已經開始關注那些高端MPV車型。作為這個級別的王者GL8，全新車型發布之后的Avenir，就是它走向高端市場的號角。曾經的正統美系MPV大捷龍在目前更新了全新車型。恰巧的兩者的售價幾乎一致。一直美產一個[詳細]
