放在以前大馬路上跑的國產車，大多數(shù)是10萬元以內的緊湊級車。現(xiàn)在越來多的國產車在往高端發(fā)展，并且認真的態(tài)度得到了消費者的肯定。路上20萬左右的國產車不再是少數(shù)。而且在動力技術上，國產車也有了突破性的進展，推出了插電[詳細]
滿足全家有老有小一塊出行，成了過年過節(jié)出去玩的最大問題，開倆車吧不方便，開一個車吧太擁擠。所以大空間的七座車才是家用車的王道，如果再加上SUV熟悉，走個爛路也不怕了，可以說是個全能選手。而且從之前推出的廣汽傳祺GS[詳細]
也許擱在以前，買一臺國產大車需要一定的勇氣，但現(xiàn)在隨著中國制造車品質越來越好，設計越來越精良，似乎買一臺20萬的國產大SUV也不是什么需要勇氣的事，畢竟配置和品質都非常有性價比。在這次廣州車展上，長安推出了他們的7座[詳細]
如果你是一個配置控，或者是非頂配不買的人群。那么買一臺車就要有充足的預算，大多數(shù)車型的頂配或者高配款的官方價格都很高。但其實實地銷售渠道來看都有不錯的優(yōu)惠幅度，下面三款車在配置方面都不軟，而且優(yōu)惠給力，剛出的傳[詳細]
自主品牌SUV層出不窮，消費者往往都難以分辨究竟誰更好一些、誰更適合自己一些。其實要想找到一款適合自己的SUV車并不難，只要能夠清晰自己的購車需求就行了，本次不服來戰(zhàn)為大家介紹的兩款車型，其中一款是較為老派的“硬漢”[詳細]
