在經(jīng)歷了今年一整年的價(jià)格內(nèi)卷之后，不得不承認(rèn)，現(xiàn)在的國內(nèi)汽車市場已經(jīng)來到了“決賽圈”。對于用戶來說，這是一個(gè)利好的現(xiàn)象，但對于車企來說，接下來的每一步、每一款產(chǎn)品都相當(dāng)重要，要在保證利潤的同時(shí)給到用戶性價(jià)比，這[詳細(xì)]
“世界上唯一不變的是一直在變”。近年來，變得太快了。經(jīng)濟(jì)、行業(yè)、文化甚至人的觀念都在發(fā)生轉(zhuǎn)變。就拿買車來說，以前我們在考慮豪華車時(shí)，總是首先會想到“BBA”。但現(xiàn)在不一樣，一方面，是有不少自主品牌已開始進(jìn)軍豪華車[詳細(xì)]
在家用中型SUV市場領(lǐng)域，豐田和理想是兩個(gè)大家繞不開的品牌，前者的代表作，自然少不了有著品牌象征意義的產(chǎn)品——皇冠陸放，而后者不必多說，一定是火爆程度同樣非常高的L8，且巧合的是，這兩臺車還分別是混合動力以及增程式[詳細(xì)]
在豪華中型SUV市場，奔馳GLC SUV就是頂流般的存在，既能為車主帶來體面感，又能兼顧他們對豪華、舒適、品質(zhì)的多重需求。這一次，我們就跟全新奔馳長軸距GLC 300邂逅一次。[詳細(xì)]
上半年稍早發(fā)布的坦克500，憑借出色的產(chǎn)品力和品牌背書，幾乎一車難求。而現(xiàn)在，主打“家玩豪華越野SUV”的北京BJ60正式上市了。同屬“豪華越野”，都是霸氣硬朗外觀、高端豪華配置、硬派越野實(shí)力、大廠背景的中大型越野SUV，[詳細(xì)]
“我們口號就是，不求最好但求最貴！”相信還有很多人記得電影《大腕》中的這句經(jīng)典臺詞。不過，在現(xiàn)實(shí)生活中，我們更愿意去選擇最好或最具性價(jià)比的產(chǎn)品，特別是遇到價(jià)格相仿、用途相近的，我們總免不了“貨比三家”，從中挑選[詳細(xì)]
當(dāng)“豪華”變得普遍，“個(gè)性”就成了它新的標(biāo)準(zhǔn)。這也是為什么那些頂級豪華品牌總是不斷推出個(gè)性限量版，或是主打私人訂制，以此來區(qū)別它們與普通豪華的區(qū)別。如今就連售價(jià)30多萬的新勢力車型都敢聲稱比肩百萬級豪華產(chǎn)品，種種[詳細(xì)]
毫無疑問，智能電動車市場已經(jīng)今非昔比，從早期的百家爭鳴，到如今逐漸形成幾方割據(jù)局面，這一新興市場在國內(nèi)已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)成熟。但即便如此，我們?nèi)钥煽吹竭@些所謂活下來的新勢力們在創(chuàng)新性和產(chǎn)品迭代能力上已經(jīng)有些后勁不足[詳細(xì)]
近幾年，“新中產(chǎn)”這個(gè)詞頻繁出現(xiàn)在各種場合，不同于從前在大家眼里幾乎與“中年”、“受過高等教育”、“高收入”等標(biāo)簽畫上等號的“中產(chǎn)”，新中產(chǎn)更傾向于擁有出色消費(fèi)能力和高級審美品位的人群。[詳細(xì)]
愛玩！或許是很多男生的天性。我身邊有不少人鐘愛自駕越野，喜歡刺激與冒險(xiǎn)，然而面對家庭、城市、一臺車等現(xiàn)實(shí)，他們往往會選擇妥協(xié)。選車時(shí)，這些貪玩的奶爸會將目光鎖定在偏向設(shè)定的城市SUV，但也希望車輛擁有不錯(cuò)的操控性[詳細(xì)]
