在豪華中型SUV市場，奔馳GLC SUV就是頂流般的存在，既能為車主帶來體面感，又能兼顧他們對豪華、舒適、品質的多重需求。這一次，我們就跟全新奔馳長軸距GLC 300邂逅一次。[詳細]
當“豪華”變得普遍，“個性”就成了它新的標準。這也是為什么那些頂級豪華品牌總是不斷推出個性限量版，或是主打私人訂制，以此來區別它們與普通豪華的區別。如今就連售價30多萬的新勢力車型都敢聲稱比肩百萬級豪華產品，種種[詳細]
毫無疑問，智能電動車市場已經今非昔比，從早期的百家爭鳴，到如今逐漸形成幾方割據局面，這一新興市場在國內已經發展得相當成熟。但即便如此，我們仍可看到這些所謂活下來的新勢力們在創新性和產品迭代能力上已經有些后勁不足[詳細]
近幾年，隨著國內新能源汽車市場的迅速發展，各個車企紛紛轉向純電動車市場，自主品牌與造車新勢力在電動化產品間的競爭變得愈發激烈。其中紅旗E-HS9和蔚來ES8作為兩派陣營中定價超50萬元的豪華純電動車型，他們各方面的表現都[詳細]
近日中期改款奧迪Q5L正式上市，售價區間為39.68-48.70萬元，相比較老款車型起售價格少幅度提升，但2020款車型仍處于停產在售狀態，本篇文章就來解析新老款車型哪款更值得入手。[詳細]
新能源汽車行業近幾年變化太大，且太快，技術的革新、基礎設施的普及、末尾新能源品牌的淘汰出局，讓現在整個新能源汽車市場開始進入一個市場導向的上升期。已經有中國新能源品牌，把實力提升到國際一線的水準。我們特地找來兩[詳細]
礙于面子，大多數人在購置愛車時都會將豪華品牌置之首選，有條件的用戶更是直接鎖定中大型車，同時出于國內消費者對于SUV車型情有獨鐘，如此一來選車就變得容易了不少。畢竟該“段位”的車型都是高手中的高手，各品牌都為其傾[詳細]
在去年年末，一組相關信息就曾曝光，在產品大年的2020年內奧迪品牌將在中國市場推出近20款車型，消息一出就讓國內眾多車迷為之興奮，其中造型前衛的奧迪Q3轎跑車型更是吊足了不少年輕消費者的胃口，也由此可見，在全球范圍內奧[詳細]
有不少網友在我們后臺留言：“想買一臺豪華SUV，預算30萬左右，有什么選擇？”說到豪華SUV，一般人肯定會將目光放在BBA上，但是除了BBA以外，其實還有不少高性價比更值得入手的好選擇。例如，我們今天介紹的凱迪拉克XT4和路虎[詳細]
今年上半年國內狹義乘用車市場銷量為995.4萬輛，同比下降9.3%，整體環境不容樂觀。但在車市銷量整體下滑的大趨勢下，豪華品牌這個細分市場的銷量卻逆勢上漲。而這之中最亮眼的品牌就是沃爾沃，19年上半年國內市場總銷量超過了[詳細]
