小改款奧迪Q7外觀的變化主要體現在兩個方面，一是直瀑式大嘴進氣格柵，奧迪的工程人員在產品說明會上解釋說：在奧迪家族前臉的規劃中，像Q7這樣帶有縱向鍍鉻飾條的直瀑式格柵將會成為奧迪旗下所有SUV車型的專屬設計，而轎車系[詳細]
TDI，一個熟悉又陌生的字母組合，說熟悉，是因為他代表的節能環保柴油發動機早已在歐洲廣泛使用，而說他陌生是由于在中國TDI發動機在轎車上還非常少見。雖然身為奧迪的核心技術，但是由于大眾的“引用”，捷達，寶來和途銳的T[詳細]
買一輛城市豪華SUV你想得到什么？大氣的外觀、寬敞的空間、豐富的配置？這些也許似乎都不重要，重要也許只是要一種感覺。那種高高在上高人一等的成就感并不是所有SUV車型都能給你的，但是這輛奧迪新Q7也許就能給你。[詳細]
奧迪Q7是目前市場上最熱銷的城市豪華SUV之一，也是奧迪在國內銷量最大的一款進口車型。不久前，小改款的奧迪Q7低調上市，售81.5-165萬元。作為小改款車型，新奧迪Q7里里外外有著30余項的改進升級，針對多項功能進行了優化。那[詳細]
小改款的奧迪Q7于近日悄然上市，新車型外觀更時尚配置更高，新增的一款3.0L V6TDI柴油版車型給了我們不小的驚喜。新奧迪Q7的定位仍然是城市豪華SUV，但是廠家為了證明新Q7不是“樣子貨”是一款能“上得廳堂下得廚房”的全能手[詳細]
在這次四輪驅動的決戰中奧迪Q7 V12 TDI和保時捷卡宴 Turbo S都展現了魔鬼般的動力。550匹馬力和1000牛米的峰值扭矩讓我們聽到了仿佛來自地獄的聲音。奧迪Q7 V12 TDI和保時捷卡宴 Turbo S誰更能讓人不寒而顫呢？汽車畫報德國的[詳細]
一部是MPV，一部是SUV，擺在一起對比，是否有點不搭調呢？其實不然，R-Class不能說是一部純粹的MPV，卻更多地糅合了轎車與SUV的概念。Q7則是奧迪史上首部SUV，但自稱是第三代的SUV，無非是有很多轎車與多功能車的概念。那么，[詳細]
眾所周知奧迪品牌在國內一直是豪華與身份的象征，顯有人知道其運動的另一面。然而就在奧迪以R10跑車衛冕法國勒芒24小時耐力賽之時，我們有幸試駕了奧迪商務車以外的S3、S5、S8與Q7等運動車型。雖然整個試程只節選了上[詳細]
