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在之前4月的上海車展上，奧迪發(fā)布了其旗下第一款高檔小型車A1，下半年將以進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售，據(jù)銷售人員透露此車上市后售價(jià)會(huì)在30萬左右，與目前的A3差價(jià)不大，但A1比A3在車型上小一個(gè)級(jí)別，如上市保持此售價(jià)，最為一款小[詳細(xì)]
在剛剛結(jié)束的上海車展上，奧迪在中國首發(fā)了旗下第一款高檔小型車A1，這款車型預(yù)計(jì)將于今年下半年以進(jìn)口的方式引進(jìn)國內(nèi)，并將于未來在一汽大眾奧迪國產(chǎn)。作為奧迪最小、最便宜的入門級(jí)小型車，A1亮相后備受各界關(guān)注，在正式進(jìn)口[詳細(xì)]
面對(duì)車長尺碼4公尺以內(nèi)的小型掀背車，奧迪曾在1999年至20005年間推出A2車型，并憑借輕量化鋁合金架構(gòu)與3缸TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等輕量節(jié)能技術(shù)的運(yùn)用，而開啟了奧迪在小型掀背車領(lǐng)域的新篇章；然而，由于A2的后期市場反應(yīng)不如預(yù)期，從[詳細(xì)]
