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分類:
評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)對(duì)比
價(jià)格:
全部5萬(wàn)以下5-8萬(wàn)8-12萬(wàn)12-18萬(wàn)18-25萬(wàn)25-40萬(wàn)40-60萬(wàn)60萬(wàn)以上
車型:
全部微型車小型車緊湊型車中型車中大型車豪華車跑車SUV
國(guó)別:
全部自主歐洲美國(guó)日本韓國(guó)
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車系:
試駕評(píng)測(cè)
  • 改變的不只是尺寸 上汽大眾途觀L怎么樣

    改變的不只是尺寸 上汽大眾途觀L怎么樣2016-12-25

    就像題目所說(shuō)的一樣,全新的途觀已經(jīng)不再叫途觀而是加了后綴L,變?yōu)榱送居^L,加長(zhǎng)后的軸距甚至超越了7座SUV漢蘭達(dá)的尺寸。這不得不讓人贊嘆,途觀L的空間到底有多變態(tài)。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)既然尺寸都變大了,級(jí)別也更高了,價(jià)格嘛,[詳細(xì)]

  • 不止于大 上汽大眾首款中大型SUV怎么樣

    不止于大 上汽大眾首款中大型SUV怎么樣2016-10-29

    10月21日,大眾品牌首款C級(jí)高端轎車PHIDEON輝昂上市,上汽大眾同時(shí)公布了一款全新的SUV。就在一周后的今天,上汽大眾首款中大型SUV終于揭開了神秘面紗。這個(gè)尺寸龐大的家伙能否成為7座SUV市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊呢?我們一起來(lái)看看它本領(lǐng)[詳細(xì)]

  • 城市之外挑戰(zhàn)山道 試1.8TSI途觀手動(dòng)版

    城市之外挑戰(zhàn)山道 試1.8TSI途觀手動(dòng)版2012-08-13

    對(duì)于途觀來(lái)說(shuō),大紅大紫之余,我們似乎一直忽視了這款車的手動(dòng)擋車型。我們已經(jīng)習(xí)慣了自動(dòng)擋的方便,我們已經(jīng)熟悉了一款SUV在城市里游曳的感覺(jué),但今天似乎一切又有所打破,它不再對(duì)方便駕駛有所圖,而要多一些樂(lè)趣,它不再要[詳細(xì)]

  • 通過(guò)性較出色 體驗(yàn)大眾途觀2.0T-四驅(qū)版

    通過(guò)性較出色 體驗(yàn)大眾途觀2.0T-四驅(qū)版2011-08-04

    上海大眾途觀SUV銷售的火爆讓很多喜歡它的朋友暫時(shí)只能“望車興嘆”,這款大眾汽車首款緊湊型城市SUV在設(shè)計(jì)與配置方面已經(jīng)空間方面得到了國(guó)內(nèi)想購(gòu)買合資品牌緊湊型SUV消費(fèi)者廣泛的認(rèn)可。那么,既然是一款SUV上海大眾途觀的通過(guò)[詳細(xì)]

  • 雪域高原展現(xiàn)剛毅之美 試駕上海大眾途觀

    雪域高原展現(xiàn)剛毅之美 試駕上海大眾途觀2011-02-16

    Tiguan途觀上市前,國(guó)內(nèi)中高端都市SUV市場(chǎng)幾乎可以說(shuō)是日韓系車型的天下。途觀上市后,憑借著前瞻動(dòng)感的設(shè)計(jì)、卓越強(qiáng)勁的動(dòng)力操控以及豐富的智能科技配置,迅速吸引了大批消費(fèi)者的目光,并開創(chuàng)了都市SUV新格局。[詳細(xì)]

  • 心中的日月 香格里拉試駕大眾途觀初體驗(yàn)

    心中的日月 香格里拉試駕大眾途觀初體驗(yàn)2011-02-15

    從POLO到朗逸新寶來(lái),從高爾夫速騰到新領(lǐng)馭邁騰,再到高端的輝騰與途銳,大眾在國(guó)內(nèi)不僅有了豐富的產(chǎn)品線,更重要的是德系車“皮實(shí)”的品質(zhì)。隨著途觀的上市,大眾又再一次搶到一個(gè)城市SUV的大市場(chǎng)。對(duì)于這樣一款車型,我們充[詳細(xì)]

  • 揭秘載重門 途觀2.0T滿載450kg詳細(xì)測(cè)試

    揭秘載重門 途觀2.0T滿載450kg詳細(xì)測(cè)試2011-02-14

    毫無(wú)疑問(wèn),上海大眾途觀絕對(duì)是當(dāng)今車市的絕對(duì)明星,即便是“加價(jià)數(shù)萬(wàn)、等待數(shù)月”也不足以降低消費(fèi)者對(duì)它的熱情……通過(guò)此前的文章,我們已經(jīng)了解了途觀2.0TSI的公路、越野性能,而在這篇文章中,我們除了通過(guò)簡(jiǎn)單的場(chǎng)地器械進(jìn)[詳細(xì)]

  • 此4驅(qū)非彼4驅(qū) 解讀途觀與途銳4驅(qū)的不同

    此4驅(qū)非彼4驅(qū) 解讀途觀與途銳4驅(qū)的不同2011-02-12

    第二代途銳竟然搞了一套很復(fù)雜的四驅(qū)系統(tǒng)命名,標(biāo)配4motion,TDI版本可以選裝4Xmotion。而此4motion,也不是我們平常在大眾車上看到的4motion,兩者有著天壤之別;而一般消費(fèi)者是否會(huì)有心思去考量?jī)煞N四驅(qū)系統(tǒng)也是一個(gè)問(wèn)題。[詳細(xì)]

  • 體驗(yàn)卓爾不凡 試駕上海大眾TIGUAN途觀

    體驗(yàn)卓爾不凡 試駕上海大眾TIGUAN途觀2011-02-11

    80多年前的井岡山,孕育了中國(guó)工農(nóng)革命的星星之火。如今的井岡山,山川依然秀美,竹木依然繁盛,不同的是艱難的山路已經(jīng)被平整的公路取代,蜿蜒如蒼龍的盤山公路指引著游客們踏遍每一處偉人戰(zhàn)斗過(guò)的地方。[詳細(xì)]

  • 新生代SUV 上海大眾途觀PK北京現(xiàn)代ix35

    新生代SUV 上海大眾途觀PK北京現(xiàn)代ix352011-02-11

    二十萬(wàn)元級(jí)別的都市RV車(Recreation Vehicle休閑車),不但要滿足私人、家庭使用的需求,還要以多用途、多功能性為訴求,同時(shí)又必須緊跟市場(chǎng)潮流,迎合年輕族群。縱觀國(guó)內(nèi)當(dāng)前的國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV市場(chǎng),本田C R-V雖然是這一細(xì)分市[詳細(xì)]

5萬(wàn)以下
5-10萬(wàn)
10-15萬(wàn)
15-20萬(wàn)
20-25萬(wàn)
25-40萬(wàn)
40-60萬(wàn)
60萬(wàn)以上
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