中國汽車工業協會最新的統計數據顯示，今年1-5月，我國汽車累計產銷量再創新高，分別達到753.58萬輛和760.41萬輛，同比增長55.59%和53.25%。而伴隨中國汽車市場蓬勃發展，消費者的購車心理也日趨成熟。面對火爆的車市和琳瑯滿[詳細]
途觀，這一名詞在2010年著實火了一把，從上市前的萬眾期待，到上市后門庭若市，在到沸沸揚揚的加價事件。無論怎么樣，途觀的確賺足了人們的眼光。這樣一款具備明星效應的車型今天做客suv中國，它會有什么樣的表現呢？讓我們一[詳細]
國產途觀引進已有時日，即使上海大眾一直加大產能依然不能滿足市場需求，可見這車恰到好處的切到消費者的脈搏。我們多次試駕過這款熱門車型，這次拿到試駕車，主要體驗其高速和非鋪裝路面下的表現以及重點配置功能。此次的試駕[詳細]
“途有境而觀無垠”，一種都市里無法體會的大氣磅礴！很喜歡途觀的這句廣告詞，畫面感很強，腦海里不禁勾勒出一幅途觀行進在廣闊天地間的場景。[詳細]
作為大眾汽車繼途銳之后一款親民化的SUV產品，進口Tiguan目前售價在35萬元至40萬元之間。而相信目前正在駕駛進口Tiguan的車主也大都經歷了“加價購車”。也許在國產途觀上市后，也會經歷令人尷尬的加價銷售，但至少國產車型的[詳細]
今年國內的SUV市場注定是動蕩不安的一年，隨著北京現代ix35、國產奧迪Q5、以及上海大眾途觀等多款新車的接踵而至，他們狂轟濫炸式的宣傳將城市緊湊型SUV這一細分市場的關注度提高到了前所未有的高度，這也預示著我們年底的中國[詳細]
無論在城市游走還是野外運動，SUV都極其符合現代年輕人追求強烈個性的心態，時尚而特立獨行，強悍而不失溫柔。上海大眾國產Tiguan途觀就是這么一款車型，途觀源自PQ35平臺，搭載了動力澎湃的1.8TSI及2.0TSI引擎，與之配合的是[詳細]
途觀是大眾第二款SUV車型Tiguan的國產版車型，同時也是上海大眾生產的首款SUV。自去年在廣州車展首度亮相后，一直受到了廣大消費者的關注。3月26日上海大眾途觀正式上市，售價19.98萬元起。在國產途觀上市之前，這款新車的訂單[詳細]
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作為大眾汽車繼途銳之后一款親民化的SUV產品，進口Tiguan目前售價在35萬元至40萬元之間。而相信目前正在駕駛進口Tiguan的車主也大都經歷了“加價購車”。也許在國產途歡上市后，也會經歷令人尷尬的加價銷售，但至少國產車型的[詳細]
