“一、二、三...七、八、九”，沒錯，日前以進口身份引入國內的奔馳新一代E級轎車已是第九代車型。從1947年第一代奔馳E級轎車誕生至今，經過62年的不斷創新與改進，奔馳新一代E級轎車終于來道了我們身邊。起初看到這款車還真的[詳細]
奔馳新一代E級轎車于上海車展首次亮相國內后，其將于本月21日正式以進口身份引入國內。奔馳全新一代E級轎車首推新E300兩款車型，分別為優雅型和時尚型，預售價格為61.8萬和66.8萬元。雖然離奔馳新一代E級轎車上市還有一段時間[詳細]
至少在我看來，奔馳新E級再次樹立了行政級轎車的標準，這次我還敢肯定，他的Coupe版肯定是轎跑車界的新標桿，而且更重要的是，他很有可能將成為第二代CLK轎跑車的繼任者。那么奔馳為什么會這么做，到底出于什么考慮？[詳細]
不必是Mercedes-Benz品牌的旗艦S-Class，也不是入門轎車C-Class，以中級豪華轎車之姿，穩穩介于品牌中堅地位的E-Class，在Mercedes-Benz悠久的品牌歷史中，E-Class自有其不容忽視的產品定位。[詳細]
