在上海奧迪國際賽車場上，我們在體驗了賽場上賽車手們風馳風馳電掣的表演后，最為讓人心動的莫過于在賽道上體驗性能車型的駕駛了。而在這之前，奧迪RS 5就已經在4月的北京車展上正式亮相了，在德系三強日趨激烈的性能比拼之時[詳細]
是否搭載V8發動機，是判斷一款車型是不是豪華轎車與運動車型的一個重要標準。全新奧迪A8L上市之初，主推V6 3.0L機械增壓車型，如今兩款搭載V8 4.0T發動機的全新奧迪A8L 55 TFSI quattro與全新奧迪S8正式上市，提升了全新A8系列[詳細]
如果你對奧迪品牌的審美還局限在設計以及動能上，那么你有必要更為深入的對它們進行一下了解了。奧迪品牌的魅力并不僅僅局限在你所能夠看到的層面上，一直以來在行車安全方面默默起到關鍵作用的，一定要歸功于那套強大的Quatt[詳細]
多功能帶換檔撥片的真皮方向盤底部扁平，更加映襯了R8作為一部超級跑車的風格。根據車主的不同需求，奧迪R8將有多種內飾風格可以選擇。這與奧迪頂級豪華房車A8相同，您可以自由選擇內飾的色彩、皮質以及音響。因此在大致相同的[詳細]
說到奧迪A8L W12，你肯定會說，那車超級豪華，超級快的！的確，6.3的排量確實不是開玩笑的，全新奧迪A8L W12百公里加速只需4.7秒，這個數據只出現在跑車那個世界里，和這款D級行政車型完全搭不上關系。但是今天編輯要說的并不[詳細]
通常人們對于A8L的更多評價則都是與政府用車相關聯，而低調豪華同樣成為了A8L的代名詞，其實對于奧迪這款旗艦車型而言，并不是廣義上的這么簡單。全新的W12引擎、奧迪引以自豪的quattro系統以及顛覆性的乘坐舒適性都將成為全新[詳細]
豪華的定義不僅只停留在豐富的配置上，也許全面的風格轉變會帶來出于預料的驚喜。作為德系三大巨頭之一的奧迪，在奔馳S級、寶馬7系陸續完成進化的同時，全新A8L便來到了我們面前，只是這一次，它不再跟隨對手的腳步，而是選擇[詳細]
全新一代奧迪A8L已于不久前正式在國內上市，新車型的改變讓我們感到驚喜，不再低調的外型設計與內飾配置完全顛覆了以往我們對奧迪這款旗艦車型的印象。全新一代奧迪A8L與上一代車型相比更加注重后排的舒適性，成為了一款真正的[詳細]
奧迪A8一直以來是D級豪華車陣營中比較低調的一位紳士，但是現在，奧迪A8不再低調了，為了樹立自己的地位，全新一代車型高調“復出”。現在在我們面前的新奧迪A8L設計高調張揚，配置奢華舒適，幾乎能讓所有看見它的人眼前一亮。[詳細]
兔年伊始，在“關東第一山”白雪皚皚的長白山腳下，一年一屆的奧迪冰雪體驗拉開了序幕，奧迪的多款拳頭車型亮相北國，征服的冰雪大地！在這其中，2011款奧迪Q7 3.0T就是眾多車型中的亮點。在非冰雪路面上我們已經體驗過這款上[詳細]
