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  • 選車還得低油耗 秦PLUS、卡羅拉雙擎E+哪家強?

    選車還得低油耗 秦PLUS、卡羅拉雙擎E+哪家強?2021-03-09

    混動車領域,豐田絕對稱得上老大哥,憑借獨有的行星齒輪E-CVT技術一直獨領風騷,就算豐田的混動技術最開始沒有應用在插電混動車型上,但隨著時代的進步,豐田也推出了插電混動車型雙擎E+,旗下卡羅拉雙擎E+也成為了緊湊級插電[詳細]

  • 最省油的轎車!比亞迪秦PLUS DM-i哪款最值得買

    最省油的轎車!比亞迪秦PLUS DM-i哪款最值得買2021-03-08

    秦PLUS DM-i是比亞迪旗下全新的A+級轎車,新車動力上搭載全新驍云-插混專用1.5L高效發動機,最高熱效率高達43.03%,可提供55km、120km兩種純電續航車型,其高續航版車型每百公里油耗僅0.7L,相比競品車型油耗更低,同時也是目[詳細]

  • 從此不為續航焦慮!增程式和插電混動應該如何選?

    從此不為續航焦慮!增程式和插電混動應該如何選?2021-03-05

    隨著電池技術的發展新能源車型的大勢已定,至于能否普及也只是時間問題而已,但不可否認的是現階段所面臨的最大問題仍是續航里程,而這也讓一眾想嘗鮮的消費者望而卻步。不過也沒關系,因為還有兩種沒有續航焦慮的新能源車系,[詳細]

  • 全系優惠6000元 長安逸動PLUS起售價降至7萬以內

    全系優惠6000元 長安逸動PLUS起售價降至7萬以內2021-03-04

    近日,網新社從北京某長安經銷商獲悉,目前逸動全系優惠6000元,優惠后最便宜車型售價為6.69萬元。具體售價情況以店內為準,到店詳談,沒準可能還有更多的優惠。[詳細]

  • 中國品牌轎車上險量NO.1 逸動PLUS是如何做到的?

    中國品牌轎車上險量NO.1 逸動PLUS是如何做到的?2021-01-25

    看看火爆依舊的SUV市場,中國品牌的表現令人感到欣慰,但將目光轉向占據另一半市場份額的轎車板塊,卻又令人感到揪心,關于SUV和轎車,中國品牌的確偏科久矣。隨著市場殺伐下的競爭整合,合資品牌車型的售價不斷下探,中國品牌[詳細]

  • 花10.98萬就擁有媲美特斯拉的自動駕駛 吉利繽瑞購車手冊

    花10.98萬就擁有媲美特斯拉的自動駕駛 吉利繽瑞購車手冊2020-12-25

    這幾年轎車運動化的趨勢是越來猛,一個個不是換裝運動化的外觀就是推出運動款,這不吉利繽瑞的2021款就是換裝了更加運動的外觀。2021款新車于近日剛剛上市,售價區間為9.18-10.98萬元,共計3個車款。那么,全新2021款吉利繽瑞[詳細]

  • 首次亮相便驚艷全場 這輛車為何如此受關注

    首次亮相便驚艷全場 這輛車為何如此受關注2020-12-23

    前不久,廣汽傳祺正式發布了全新品牌口號——"一祺智行 更美好",同時基于廣汽GPMA平臺架構打造的首款轎車EMPOW55首秀亮相,該車是一款定位于年輕市場的運動型轎車,其激進的風格在廣汽傳祺品牌陣營中非常少見,一時間引起了無[詳細]

  • 如果用6-8臺iPhone手機的價格 能買到什么好車?

    如果用6-8臺iPhone手機的價格 能買到什么好車?2020-12-21

    價值10臺Iphone12 Pro Max的奇瑞艾瑞澤5PLUS,選哪款車型最值呢?別糾結,選頂配智PLUS就對了,為什么頂配成為最值車型,現在我們就來一起看看頂配的性價比。[詳細]

  • 誰說省油還需日系車?這些自主車型油耗堪比混動

    誰說省油還需日系車?這些自主車型油耗堪比混動2020-12-10

    早年間,發動機技術一直是困擾自主品牌汽車發展的重要因素,以至于在很長一段時間內,自主車型都得依靠國外品牌發動機才能在市場中爭得一席之地。但隨著國內汽車工業的快速發展,以及汽車工程師的不懈努力,如今的自主品牌在發[詳細]

  • 賞紅葉打卡云蒙山 BEIJING-EU7/秦Pro EV續航偏差率對比

    賞紅葉打卡云蒙山 BEIJING-EU7/秦Pro EV續航偏差率對比2020-11-19

    新能源汽車現階段已不是什么新鮮品類,這其中離不開自主品牌車企的努力,目前在續航里程和智能化方面,自主品牌逐步形成了和國際品牌旗鼓相當的實力,但有一個關鍵點卻容易被忽略,那就是續航偏差率,這個數據可以考驗車輛是否[詳細]

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