近幾年來我國的自主品牌車型無論是設計、內飾做工還是動力三大件方面都取得了長足的進步。甚至10萬元級別的國產車都已經配上了8AT變速箱，甚至已成主流趨勢。但這些自主品牌使用的8AT大多來源于，山東盛瑞公司出產的產品，在品[詳細]
當你們看到這篇文章的時候，春節假期已近尾聲，不過還是祝大家新春快樂，心想事成。在過去的2017年里，無數的車型經歷了改款或者全新換代的升級，而“不服來戰”作為網上車市的精品欄目，對它們從外觀/內飾/功能性/動力總成等[詳細]
2017年已經向我們揮手而去，2018年已經大踏步的向我們走來，在這個辭舊迎新的日子，網上車市全體員工先給您拜個年。每一年國內的汽車市場[詳細]
對于中國人來說，“紅”不僅僅是一種顏色，更被賦予了熱情、勤奮、能量和愛情等諸多含義。在結婚時，你會看到紅色的喜字、紅色的嫁衣；在過節時，街道上會掛上紅色的燈籠；而且，就連國旗的背景也是紅顏色的。 春節馬上就要到[詳細]
作為一名90后，步入社會剛剛兩年的車市小編，近期也遇見了選車的難事兒。出于對日常代步的需求，小編想要購買一臺具備年輕人活力的緊湊兩廂車，需求就是樣子有范兒，油耗不高，空間夠用即可。這不，主編就像我推薦了三款符合我[詳細]
細心的消費者可以發現到，雖然中國品牌車型已經完全霸占了SUV銷量的排行榜，大有壓合資品牌一頭的趨勢。可是在轎車銷量中，合資品牌依然占據的壟斷性的優勢。無論是大眾集團的套娃戰術還是日系三巨頭的重新崛起，依然證明著傳[詳細]
在過往的導購文章中，我們向大家推薦了很多品質出色的純電動車型，這些車型不但解決了無車一族的有車夢，同時規避了政府的限行限購政策。但正所謂“面包與愛情不能兼得”，純電動車型雖然在像北京這樣的城市爆發式增長，但入冬[詳細]
現款逸動的外觀，你可能覺得過于樸實，但你可能不知道，其實現款逸動已經從2012年陪我們走到了2018年，整整六年時間，就算是國際大品牌，也該進行大換代了。當年我們都還在用著iPhone4，現在都是全面屏的天下了。第一代逸動是[詳細]
改裝在國內還是萌芽階段，但卻不一貫不缺乏愛好者，但是關于改裝其實不光光是行業發展，更重要的是我們有更多優秀的車型可以選擇，作為主打性能路線的全新名爵6，就是一位值得深度打造的好選擇；6秒加速力/36米級制動/XDS彎道[詳細]
如果說你的預算只有10萬元，還想要一臺品質更好的合資品牌車型，那么不妨看看我們今天推薦的四款車型， 2018款科沃茲/2018款C4世嘉/2018款昕銳以及改款福睿斯；首先，它們的共同點就是物美價廉，滿足了消費者對于 入門級三廂[詳細]
