當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 導(dǎo)購(gòu)信息
緊湊級(jí)別的車型大部分是很多家庭的第一臺(tái)車，那時(shí)它需要足夠?qū)嵱?、甚至空間大可以一家人分享他。有時(shí)它也是很多年輕人，人生道路上的第一臺(tái)自己的車，那時(shí)它需要足夠有性格、甚至可以在馬路上撒撒野。不過(guò)，所謂的運(yùn)動(dòng)在各個(gè)廠[詳細(xì)]
臨近年關(guān)，有不少朋友們又將受到一輪精神傷害，七大姑八大姨三叔二舅和已經(jīng)抱娃的小表弟等人都已經(jīng)上線等你了。意志堅(jiān)定于獨(dú)身主義的朋友請(qǐng)收下我的膝蓋慢走不送，而對(duì)于那些多年以來(lái)一直渴望承擔(dān)起人類社會(huì)繁衍重?fù)?dān)卻時(shí)運(yùn)不濟(jì)[詳細(xì)]
第十代思域可以說(shuō)是2016年度最火的車型之一了，從五月份開(kāi)始，它的銷量就一路飆升，每個(gè)月的訂單數(shù)量已直逼兩萬(wàn)臺(tái)。盡管第十代思域已經(jīng)火爆到了脫銷的地步了，但它在某些方面并不算完美，最為直接的就是價(jià)格門檻不低和發(fā)動(dòng)機(jī)太[詳細(xì)]
作為一名80后，我可是眼瞅著大白菜從幾毛一斤漲到了幾塊，物價(jià)上漲大幅領(lǐng)先漲工資的速度真令人著急！不過(guò)令人欣慰的是，汽車的售價(jià)卻越來(lái)越低，8萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位已經(jīng)可以買到品質(zhì)不錯(cuò)的緊湊型轎車和SUV車型了。今天我們就為大家找[詳細(xì)]
故事的一開(kāi)始就注定這是一場(chǎng)硬碰硬的對(duì)抗；我們的昂克賽拉車主（吳卡迪）是一位跑山愛(ài)好者， 所謂喜愛(ài)跑山，更多的是對(duì)于自由/駕控樂(lè)趣的追求，相比賽道上的刷圈套路，山路更 有意思；[詳細(xì)]
雙11剛剛結(jié)束，不禁讓我們感嘆的是，某位老板又海掙了一筆，這很符合目前的經(jīng)濟(jì)狀況，有錢人越來(lái)越有錢，而大多數(shù)人還在為變成有錢人繼續(xù)努力著。這也是為什么我們?cè)诖蠼稚峡吹揭惠v豪車、跑車等會(huì)忍不住駐足，而在看到家用車時(shí)[詳細(xì)]
正如雷凌Turbo這個(gè)名字，全新搭載的1.2T引擎才是關(guān)鍵。雷凌Turbo的小改，倒不如把它看作是徹頭徹尾的進(jìn)化。[詳細(xì)]
帝豪車型一直是吉利家族的當(dāng)家花旦，憑借著良好的用戶口碑收獲了不少擁躉，從2009推出至今，其累計(jì)銷量已突破百萬(wàn)大關(guān)。在家轎市場(chǎng)，自主品牌取得這樣的成績(jī)實(shí)屬不易。在這個(gè)契機(jī)下，吉利推出了新帝豪百萬(wàn)款，繼續(xù)增強(qiáng)其市[詳細(xì)]
近幾年來(lái)，由于經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人們的生活較之以前已經(jīng)強(qiáng)上許多。在原來(lái)生活中擔(dān)任奢侈品角色的汽車，現(xiàn)如今也變成最為普及的交通工具了。那么無(wú)論是豪華車還是家用車都有著它們存在的理由，畢竟不是所有人都能夠擁有自己的d[詳細(xì)]
