近日，東風日產勁客帶來了2018年款的智聯版車型正式上市。這款新車在原有高配車型的8英寸屏幕上，增加了東風日產最新的車載智聯系統。雖然外觀相對原來沒有什么變化，不過在如今這個互聯網時代，各家都推出了自己的車載互聯系[詳細]
盡管小型SUV市場熱度依舊不減，但不得不說曾經的藍海早已不復存在，只剩下了競爭愈發殘酷的戰場。所以在如此情況下，每當還有新的小型SUV出現時，總是能夠令人感到欽佩，這真的就是“明知山有虎，偏向虎山行”，就像剛剛上市的[詳細]
隨著SUV市場如火如荼地發展，一批90后汽車消費者也成為各大廠商的市場重點目標，究竟時下年輕人會喜歡怎樣的SUV呢？初建立家庭或者擁有三五知己一同出游時會選擇怎樣的SUV呢？今天就給大家推薦三款SUV，在他們身上各有特點，都[詳細]
作為參加過吉利博越首批試駕的媒體人之一，我現在還記得2016年春天這款自主品牌全新車型帶給我的驚喜感。兩年時間過去，博越已經從當時的黑馬成長為細分市場的中堅力量，是時候照顧一下消費者的個性需求了。于是一輛全新的博越[詳細]
改革開放至今三十余年的時間里，中國汽車消費一日千里，走過了其它市場數十年甚至近百年的歷程。汽車漸漸不再是奢侈品一般而是更多走進了尋常百姓家，從一開始的只有少量進口車型可選，到后來部分合資車型國產、再到合資品牌幾[詳細]
很多年輕人把人生第一臺車鎖定為了小型SUV，因為這些車型外形靈活時尚還有著一定的通過性，不管是城市代步還是外出自駕，都是一把好手。而從經濟方面考慮，小型SUV價格相對來說比較親民，即使是初入社會的年輕人也能夠承受。不[詳細]
之所以有這次獨特的上海之行，全因兩個字——網紅。社交和自媒體平臺的發展給了很多人展示自我才藝的機會，尤其是那些喜歡彰顯個性和樂于表達自我的年輕人。一夜爆紅不再那么令人意外，廣受追捧也不再是明星的專屬，網紅就此誕[詳細]
當年輕人逐漸成為市場上的消費主力時，身邊所有的一切都在朝著年輕化去改進去迎合，但仔細研究過后會發現，那些剛步入社會起步階段的年輕人，都有著一套獨特的經濟學理論。就拿買車這件事來說，稱不上純粹的精打細算，卻有著最[詳細]
大家對于奔騰品牌的第一印象是什么呢？至少在我眼里，當初B70作為一臺擁有自主設計卻是完全馬自達6基礎的車輛使得不少消費者得到了實惠。時至今日，奔騰旗下車型在底盤調教的素質一直在中國品牌車型中處于領先地位。而奔騰X80[詳細]
不得不說汽車消費市場的主力軍已經發生了巨大的變化，85、90后已成為了最主要的組成元素，而且從2018年開始，00后們也逐漸成年，購車計劃也就只剩下考取駕照的事情了。這就意味著，汽車市場所面對的就是越來越多的年輕人了，而[詳細]
