燃油費(fèi)用日漸攀升、國家政策推崇環(huán)保，整個大環(huán)境對于大排量的汽車都很不“友好”。在政策的壓力下，車企不得不使出渾身解數(shù)：電動車、混合動力車悉數(shù)登場，但新能源汽車的駕駛體驗，始終與傳統(tǒng)汽車大相徑庭，于是小排量發(fā)動機(jī)[詳細(xì)]
說起吉利博越這款車，我個人一直是很有好感的。幾年前博越橫空出世的時候，毫不夸張的講它令我們重新認(rèn)識到了何為精品自主品牌SUV。紅的發(fā)紫的口碑和切片面包一樣的龐大銷量也印證了它的成功絕不是曇花一現(xiàn)。2017年博越年銷量[詳細(xì)]
在過去的2017年里，中國品牌實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。吉利、上汽、長安和廣汽傳祺等一線中國品牌你追我趕，推出的新產(chǎn)品也是一個接著一個的成為爆款，不但得到了消費(fèi)者的垂青，也得到了同級別合資品牌廠家的尊重。其中這些主流的中[詳細(xì)]
春節(jié)假期余額已經(jīng)沒有了，寶寶們過得怎么樣？是瀟灑的來了個境外游，還是馬不停蹄地走親訪友、聚餐吃喝。在家宅了七天的朋友，是不是都不敢上體重秤了。但肯定也和家人一起在家刷了不少劇吧。但是開工了，總歸要收收心的。沒看[詳細(xì)]
2017年已經(jīng)向我們揮手而去，2018年已經(jīng)大踏步的向我們走來，在這個辭舊迎新的日子，網(wǎng)上車市全體員工先給您拜個年。每一年國內(nèi)的汽車市場[詳細(xì)]
以前都是村里人羨慕城里人，現(xiàn)在村里條件好起來了，家家戶戶都蓋起了小別墅。甚至有的在外面闖出一片天，買了豪車風(fēng)風(fēng)火火回來過年。比如帶著千萬現(xiàn)金紅包回家的“劉強(qiáng)東”。但畢竟是少數(shù)，不過現(xiàn)在農(nóng)村消費(fèi)者也最初單純載物變[詳細(xì)]
借著參加公司年會的契機(jī)，終于有機(jī)會來感受北京寒風(fēng)凌冽的初春，下飛機(jī)的那一刻，立馬就后悔沒有及時穿上我的毛外衣，折騰了半個小時之后，出租車終于把小編帶到了酒店，才體驗到什么叫“我在北方的寒夜里四季如春”。拉開窗簾[詳細(xì)]
要說國內(nèi)SUV市場里的銷量扛把子，哈弗可以說是當(dāng)仁不讓。在旗下龐大的產(chǎn)品線里，賣的最好的就是哈弗H6了，累計57個月的銷量冠軍可以說是當(dāng)之無愧的王者。而其中，性價比最高，性能最均衡的要數(shù)哈弗H6運(yùn)動版。雄厚的產(chǎn)品力（1.[詳細(xì)]
正在選車的小S是一名科技產(chǎn)品發(fā)燒友，人生信條就是享受最新科技帶來的便捷和酷炫體驗。但是在他的印象里，那些有著炫酷科技配置的車型都是高高在上的豪華品牌，像他這樣的工薪階層無法負(fù)擔(dān)。所以他向我們尋求幫助，購車預(yù)算10[詳細(xì)]
小霞的幾個選車前提，最好是小型SUV而且性價比要高，最主要的是安全性能要好；談到 安全性能，我們首先想到的是主動安全功能，這個級別能夠在這方面滿足小霞要求的車型 確實不多，不過即便是這么棘手的問題，我們還是為她篩[詳細(xì)]
