眾所周知，轎車和SUV在家用車型里占據主導地位，而皮卡車憑借一車多用、高性價比等特點，贏得個體經營者、創業創富者的廣泛青睞。但任何車型都有優劣之分，好的皮卡能讓你的致富之路事半功倍，那么何為好皮卡？在國內市場，最[詳細]
近日，長城皮卡全新打造的“創富神器”風駿5干飯版在陜甘寧蒙新等西北區域正式上市，定位于6萬元級渦輪增壓長箱皮卡，售價6.98萬元-7.18萬元。風駿5干飯版具備超強動力、超多裝載、超高安全、超級舒適等四大特點，將助力務實拼[詳細]
本次國慶出行的目的地，選在距離上海較近的浙江杭州，杭州因為風景秀麗，素有“人間天堂”的美譽。而我作為一個汽車編輯和吉利星瑞的車主，借這次出游，正好和大家聊聊星瑞這款車，談談它給我的感受是什么。[詳細]
一直以來，人們都在追問和探究美的真相。相比哲學或科學對美的評判，我更愿意站在藝術的角度，將美理解為直線和曲線的構成：各種直線與曲線的融合，帶來了我們眼前這個婆娑的世界。[詳細]
無論是城市還是鄉鎮，最先喚醒它的不是黎明，而是凌晨三四點就開始忙碌的人們。他們是環衛工人、建筑工人、公交司機……還有一群心懷夢想的年輕創富者。現在越來越多的年輕人選擇自己創業，實力強悍的風駿7就成為他們的創富好[詳細]
進入職場數年，扛住了“996”的工作壓力，卻被突如其來的疫情打了個措手不及。為了給家人更好的生活，我選擇回鄉創業，加入到家鄉的果蔬專業合作社。工欲善其事，必先利其器，為了保證新鮮的農產品能及時送達市區的各大超市，[詳細]
隨著自主品牌和新勢力造車的崛起，多個汽車細分市場都被這些品牌攻占，對合資車企產生了巨大的沖擊。尤其是在10-15萬區間的緊湊型SUV領域，以吉利博越PRO和長安CS75 PLUS為首的自主車型完全可以和合資車型分庭抗衡，憑借出色的[詳細]
以往10-15萬級的緊湊型家轎市場，都是合資品牌的天下，德系和日系車型可謂各占半壁江山。但顛覆者吉利星瑞的出現，徹底打破了這個合資為王的局面，上市10個月快速突破10萬輛大關，彰顯出名副其實“中國家轎顛覆者”的不俗實力[詳細]
汽車產品的生命周期一般都在三五年左右，如今隨著汽車市場競爭格局的愈演愈烈，這個周期還在不停地縮短，很多紅極一時的車最后的結局往往也只是寥寥收場。因此如果一款車經過不斷的更新換代，總銷量還能達到百萬級別，那么無疑[詳細]
最近《披荊斬棘的哥哥》這檔綜藝節目異常火熱，其中唱跳Rap樣樣在行、非常能打的尹正老師圈粉無數，更是憑借在節目中真情實感的Reaction被網友戲稱為“夸夸達人”。前不久在他參加的中國星旗艦家轎星瑞CMA極致體驗之旅的快樂星[詳細]
