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比亞迪新元Pro已經(jīng)上市，拋開320KM豪華型不談，其余2款車型（401KM豪華型和尊貴型）的差價(jià)為8000元，尊貴型有21項(xiàng)專屬配置。接下來咱們就聊聊，這2款車型到底哪個(gè)更合適？[詳細(xì)]
寶駿悅也2款車型官方售價(jià)分別為7.98萬元和8.98萬元。兩者相差1萬元，但是高配版多了16項(xiàng)配置。接下來咱們就聊聊，到底哪款更值得購買呢？[詳細(xì)]
奇瑞全新一代瑞虎3x已經(jīng)上市，拋開手動(dòng)擋車型不談，其余2款車型（CVT時(shí)尚版和閃耀版）的差價(jià)為5000元，閃耀版有9項(xiàng)專屬配置。接下來咱們就聊聊，這2款車型到底哪個(gè)更合適？[詳細(xì)]
對(duì)于年輕人來說，買車追求高性價(jià)比同時(shí)，也追求時(shí)尚運(yùn)動(dòng)個(gè)性，因此起售價(jià)不足10萬的的長安歐尚X5 PLUS和吉利繽越COOL成為了他們的熱門之選。至于誰是更值得購買的選項(xiàng)，我們從對(duì)比中去尋找答案。[詳細(xì)]
10萬元對(duì)于很多家庭轎車消費(fèi)者來說算是一個(gè)價(jià)格基準(zhǔn)，往上可以追求更高的品質(zhì)感，往下追求更高的性價(jià)比，減輕購車壓力。但是隨著汽車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的提升，高品質(zhì)和高性價(jià)比其實(shí)在10萬以下的車型上就可以實(shí)現(xiàn)。對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者[詳細(xì)]
日前，長城皮卡公布4月銷量數(shù)據(jù)。長城皮卡4月全球銷售18651臺(tái)，同比勁增41%。 1-4月，長城皮卡全球累計(jì)銷售67468臺(tái)，同比增長20%。1-4月國內(nèi)終端市占率超50%，中國每賣出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)是長城。 長城炮4月全球銷售12873[詳細(xì)]
在剛剛過去的五一小長假里，淄博燒烤著實(shí)是火出了天際，但一個(gè)小小的燒烤為什么會(huì)如此火爆？其實(shí)了解下淄博火熱的背后，卻能夠發(fā)現(xiàn)一些值得思考的地方，價(jià)格實(shí)惠、食材新鮮，誠信經(jīng)營、童叟無欺，完美地詮釋出了什么才是真正的[詳細(xì)]
從級(jí)別上說，作為中型車的深藍(lán)SL03是比秦PLUS DM-i定位更高的。但是深藍(lán)SL03目前提供大額的廠家補(bǔ)貼，補(bǔ)貼后增程版車型只需要14.99萬元，下探到了秦PLUS DM-i高配車型的價(jià)位。這就意味著這兩款級(jí)別不同的車型形成了直接的競爭[詳細(xì)]
當(dāng)我們花15-20萬左右的預(yù)算選購一臺(tái)轎車的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)可選擇的車型真的非常多。不過對(duì)于真正需要購車的家庭用戶來說，他們希望車子不僅僅是代步工具這么簡單，它除了能做好本職工作外，能賦予更優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)就最好不過了，例如[詳細(xì)]
深藍(lán)SL03的三月銷量為8568輛，作為參考，在此我列舉一些競品的數(shù)據(jù)：Model 3為8397輛，海豹為7744輛，看出什么了嗎？[詳細(xì)]
