當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 導(dǎo)購(gòu)信息
人生充滿未知,也充滿挑戰(zhàn),不去嘗試你永遠(yuǎn)不知道結(jié)果,永遠(yuǎn)不知道自己有多強(qiáng)大!車也是如此，想要在十萬(wàn)元級(jí)別SUV中選擇一臺(tái)極具駕駛樂(lè)趣的車型，熱度最高的無(wú)非是來(lái)自大眾MQB平臺(tái)的德系合資捷達(dá)VS5和全新GPMA平臺(tái)的自主強(qiáng)將傳祺[詳細(xì)]
提及斯巴達(dá)挑戰(zhàn)賽，“硬核”、“極限”等字眼就會(huì)浮現(xiàn)腦中，的確只有禁得住最嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)，才算的上真正的強(qiáng)者。不僅人如此，車也如此。只有在最嚴(yán)苛的測(cè)試中，才能真正驗(yàn)證一個(gè)產(chǎn)品的可靠性，以及一個(gè)品牌的造車工藝和理念。此[詳細(xì)]
現(xiàn)如今，很多消費(fèi)者在買車時(shí)會(huì)側(cè)重考慮SUV車型，而面對(duì)選擇的標(biāo)準(zhǔn)和需求，雖然各有所好，但還存在一些共性。比如：外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，配置要豐富周全、空間要大、駕乘感受也要相對(duì)上乘出色，至于預(yù)算則在10萬(wàn)元左右，畢竟這是[詳細(xì)]
捷達(dá)品牌上市之初憑借著大眾品牌的背書和德系品質(zhì)迅速得到了用戶的認(rèn)可，推出的捷達(dá)VS5車型更是一舉成為十萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)的熱銷車型。在前不久，為了迎接捷達(dá)車型即將進(jìn)入中國(guó)30周年捷達(dá)品牌推出了捷達(dá)VS5三十而立版（全文簡(jiǎn)稱：[詳細(xì)]
現(xiàn)階段很多消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)都會(huì)將合資品牌車型視為首選，并且也比較熱衷于SUV車型，當(dāng)然還有一點(diǎn)他們非常在意，就是售價(jià)方面，畢竟部分消費(fèi)者比較理性務(wù)實(shí)。為此，本期的《不服來(lái)戰(zhàn)》就選取了兩款比較適合這類購(gòu)車群體意向的車[詳細(xì)]
在現(xiàn)在的工作生活中，車已經(jīng)逐漸成為了日常必需品，但將車作為工具的人群還是占大多數(shù)，對(duì)于這類人群10萬(wàn)級(jí)別購(gòu)買一輛車應(yīng)該是最合適的選擇，那么現(xiàn)在汽車發(fā)展這么快，11萬(wàn)能落地的車型也不在少數(shù)，到底哪款車可以價(jià)格更低得到[詳細(xì)]
對(duì)于剛剛畢業(yè)不久的年輕人來(lái)說(shuō)，他們都希望憑借自己的努力干出一番事業(yè)，提升自己的生活質(zhì)量。而買一輛屬于自己的車，成為了不少年輕人打拼的目標(biāo)。本期《幫您選車》欄目就收到了這樣一位網(wǎng)友的提問(wèn)，他月收入6500元手里有一定[詳細(xì)]
近期我的一位女性朋友剛剛學(xué)下駕照，想要購(gòu)買一臺(tái)自動(dòng)擋的小車代步，由于自己是工薪階層，因此最好落地價(jià)格控制在8萬(wàn)元以內(nèi)。對(duì)于這類剛拿到駕照的女性而言，顯然自動(dòng)擋車型是最好的選擇，同時(shí)在車身尺寸方面，盡量也要避免過(guò)[詳細(xì)]
長(zhǎng)期以來(lái)，大多數(shù)消費(fèi)者都很難買到一臺(tái)真正滿意的家用SUV，究其原因性價(jià)比、品牌、空間和產(chǎn)品質(zhì)量都想兼得，不過(guò)相信這是大家普遍的購(gòu)車訴求，但落到實(shí)際，十幾萬(wàn)的預(yù)算還想要全面滿足，就應(yīng)該每一分錢都花到實(shí)際用處。為此，[詳細(xì)]
壓抑了許久的車市終于隨著成都車展的到來(lái)而迎來(lái)了一次“集體爆發(fā)”，面對(duì)如今90后年輕人群成為汽車消費(fèi)主力軍的這種趨勢(shì)，上半年修煉造車的各大品牌紛紛拿出了針對(duì)年輕人打造的實(shí)力產(chǎn)品。希望通過(guò)新穎的命名、帥氣的顏值以及硬[詳細(xì)]
