在現如今的汽車消費市場中，年輕人已經成為了主流消費人群，在他們的思維中，一臺心儀的車必須要具有兩個要素：造型設計要好看和開起來要帶感，這樣才能安撫自己那顆年輕躁動的心。那么在10多萬元的價格區間中，有哪些車型能符[詳細]
自亮相以來，“新當家德系中型SUV”捷達VS7就因德系品質和親民價格受到廣泛關注?；谔厥鈺r期用戶迫切用車需求而推出的嘗鮮上市，也因貼近用戶實際需求而受到歡迎，捷達VS7熱度逐步增長。另外，其10.68-13.68萬元的指導價也非[詳細]
對于很多消費者來說，想用6萬元左右去買臺車，國產品牌車型往往是他們的首選，畢竟預算相對有限是一個很現實的問題。不過也有一部分人偏偏不甘心，他們希望以相同的價錢買到一款擁有德系品質的轎車。那么這可能嗎？答案肯定是[詳細]
在目前國內的汽車市場，中型SUV可謂是以家庭為單位購車時最受歡迎的車型之一。而性價比的表現也直接影響了消費者最終的購車決策。前不久，以“嘗鮮價”進入市場的捷達VS7就是一款極具實力的產品，不僅產品力出眾，價格也非常親[詳細]
對于很多德粉來說，在13-15左右的價格區間中選車，速騰是一款繞不開的車型。不過不能忽略的事實就是，能夠選擇和考慮的也均為中低配版本。而中低配版本自然是沒有高配和頂配版本在配置上表現的豐富和多元化，但對于消費者日常[詳細]
前段時間，為了保障部分緊急用車客戶的正常出行，捷達品牌以“嘗鮮價”向其交付了2020輛捷達VS7現車資源，而這種做法不僅受到消費者們的廣泛好評，也讓捷達VS7獲得了更高的關注度?，F如今，捷達VS7終于迎來了正式上市，新車全[詳細]
近日我身邊的一位女性朋友即將參加工作，父母承諾購買一臺裸車價格十五萬以內的小型SUV作為禮物。這位朋友覺得市面上常見的XR-V、翼博等車型個性并不突出，并不能滿足自己張揚的性格。在偶然間了解到大眾探影這款車型，并且個[詳細]
相信屏幕前有不少讀者都曾是Polo的車主，雖然它尺寸不大、雖然它價格不低配置也不高。但正是這款精品小車，承載了無數年輕人的奮斗歷程。而隨著中國品牌的崛起和合資小型轎車市場的萎縮，除了本田飛度之外，就連曾經輝煌的Pol[詳細]
15萬，是一個讓廣大消費者為之興奮但又容易猶豫的區間，因為可選車型眾多。15萬，又是一個讓各廠家激烈競爭的區間，因為消費者眾多。所以，當前不久捷達VS7推出“嘗鮮價”之后，可以說讓該區間內的競爭變得更加激烈。甚至，讓[詳細]
隨著自主品牌車企的實力和技術的不斷增強，小型SUV市場已經成為它們擁有話語權極強的一個領域，伴隨著的便是越來越多的車型進入到這一細分市場中，為消費者們提供了豐富多樣的選擇。那么在近期內，有哪些車型因其較強的產品力[詳細]
