10月29日，歷經(jīng)八代40年的CIVIC思域正式推出了第九代車型，第九代思域在今年的成都車展上正式亮相以來，一直被認(rèn)為將掀起中級車的新風(fēng)潮，而隨著全新思域的正式上市，延續(xù)輝煌便成為了其唯一的使命。而再售價(jià)方面，東風(fēng)本田第[詳細(xì)]
恰逢十一佳節(jié)，網(wǎng)上車市評測組為廣大網(wǎng)友朋友們特別定制了一期評測類匯總文章。在這歡天喜地的長假，重新溫習(xí)近期較為熱門的評測車型，重溫它們帶給我們的一個(gè)個(gè)精彩的瞬間，進(jìn)而讓您對所感興趣的車型有更深一步的了解[詳細(xì)]
十一長假又來啦！相信您已經(jīng)為您的假期規(guī)劃了很長時(shí)間了，不管是出游還是在家“宅”著，這段時(shí)間對于已有愛車和將要購車的朋友來說是一個(gè)難得的機(jī)會，充足的時(shí)間可以讓您不必再為上班忙而找借口。為此網(wǎng)上車市特意為大家準(zhǔn)備了[詳細(xì)]
月車市趨于平淡，整體銷量還是有小幅下降。國產(chǎn)車總體低迷，其中低端及自主車型表現(xiàn)更差，而中高端車型不斷利用降價(jià)刺激消費(fèi)者。而今年進(jìn)口車相對國產(chǎn)車依然保持強(qiáng)勁的勢頭，無論大幅降價(jià)還是加價(jià)消費(fèi)者依然鐘愛進(jìn)口汽車。[詳細(xì)]
2011年9月13日，第64屆法蘭克福車展就將來開帷幕，創(chuàng)辦于1897年的法蘭克福車展是世界最早辦國際車展的地方，也是世界規(guī)模最大的車展，有世界汽車工業(yè)“奧運(yùn)會”之稱。各大廠商自然不會放過這個(gè)難得的機(jī)會，下面我們就來與您一[詳細(xì)]
思域是東風(fēng)本田的第二款車型，定位為緊湊級家用轎車。而在日本和國外，思域已經(jīng)有了將近40年的歷史，并且八代車型已列入家族譜中，在這八代車型中，每一代都有著屬于自己的特點(diǎn)，以經(jīng)濟(jì)型小轎車誕生的思域經(jīng)過數(shù)十年的演變最終[詳細(xì)]
如今在各大廠商在追求家族化的同時(shí)，也不約而同的都將專屬個(gè)性特征突顯的愈發(fā)明顯，其中車身專屬顏色成為了一個(gè)最顯著的部分。當(dāng)我們看到路上一輛輛的黑色、白色汽車飛馳而過，不經(jīng)意間掃到的亮麗讓我們印象深刻，網(wǎng)上車市特意[詳細(xì)]
有些車型經(jīng)常出現(xiàn)在我們的視線里，也經(jīng)常有人提到A級、C級、A00級車型 ，例如高爾夫、花冠、菱悅V3都屬于A級熱銷車型，寶馬3系、雅閣、廣汽傳 祺均屬于B級車型中的佼佼者，近年來，B級車市場逐漸成為國內(nèi)汽車企業(yè)拼殺的主戰(zhàn)場[詳細(xì)]
近幾年，國內(nèi)市場上出現(xiàn)越來越多的同平臺車型，競爭也愈發(fā)激烈，它們雖然同宗同源，但是在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、舒適化配置方面又有著各自特點(diǎn)，各自為適合人群打造下面，我們就為您介紹12款即將上市和市場上熱銷的同平臺車型。[詳細(xì)]
5月28日，東風(fēng)日產(chǎn)全新騏達(dá)在萬眾矚目下隆重上市。作為A級車中的領(lǐng)軍人物，騏達(dá)一直以大空間和很高的性價(jià)比擁有著廣泛的受眾人群。新騏達(dá)不僅在外形上有了一個(gè)全新的風(fēng)格，更是推出了包括搭載1.6T發(fā)動機(jī)的9款車型，讓消費(fèi)者擁[詳細(xì)]
