
在我們前幾期的《車市料理》欄目中,我們對全新奧迪A7、大眾探岳、以及廣汽傳祺GS5進行了料理測試,在專業儀器的測試下,三輛車的表現都值得稱贊,而細心的朋友可能發現,這三輛車都是傳統的燃油車,而今天我們要料理的車型為[詳細]

我其實一直在思考一個問題,一臺真正的好車到底是否應該以銷量維度來評定,這種場景設定就很合乎我們今天的主角---馬自達3。以馬自達品牌的粉絲群來看,除了本田之外幾乎罕有非豪華品牌可與之抗衡。可是落地到銷量層面上,幾乎[詳細]

本屆日內瓦車展上,豐田帶來了一臺很有意思的車型卡羅拉Trek(跨界旅行版)車型。為啥叫Trek版呢?了解自行車運動的朋友一定不陌生。Trek是美國知名的自行車騎行裝備品牌。而且Trek更有“長途跋涉”之意。更加詮釋了這臺跨界車[詳細]

在2019年日內瓦車展開幕前夕,大眾旗下高爾夫GTI TCR車型正式亮相。作為最為平民的小鋼炮,GTI車系收獲了不少的粉絲。為GTI推出各種特別版本車型一直是大眾最喜歡做的事情,本次的TCR車型也成為了大眾旗下車型最為亮點的一款。[詳細]

在類似于北上廣這種一線快節奏發展城市,人口多車輛多,如果所有的車都可以自由出入那么在上下班高峰時期交通將徹底癱瘓。假如再碰上個重大活動,如果耽誤了大事那可就十分糟糕了。另外我們都知道汽車尾氣會排放出大量污染環境[詳細]

可以預見未來廠家在純電動車的投入上會越來越大,尤其是那些實力更強的大廠,這對于消費者和行業都有好處。對消費者而言,當然是有更多好的產品可選;而對于行業而言,在優勝劣汰的法則下,魚龍混雜的純電動市場會變得更透明。[詳細]

一說起豐田,尤其是一臺“卡羅拉”,想必大家還沒有打開這段文字就會下意識覺得跟年輕人沒什么關系。不過事實上生活在當下的年輕人并沒有像大家想象的那樣風花雪月,每天過著入不敷出的生活,有著換不完的信貸消費。車?也許比[詳細]

縱觀2018年國內汽車銷量數據,雖然中國車市出現罕見負增長,但取得增長的品牌也不在少數,其中,東風日產以全年累計全網終端銷售1166696輛,同比增長3.9%的優異成績交出了一份滿意的答卷,作為東風日產的主力車型,軒逸車系儼[詳細]

汽車誕生上百年,外觀設計上的變化,可謂是翻天覆地,每個時代的汽車,都有著屬于自己的年代特征,隨著時代的發展,車輛外觀的設計元素越來越繁多,大街上跑著各式各樣的汽車。而如何才能設計出外觀具有未來感的汽車,一直是設[詳細]

其實我們身邊有很多姑娘,她們向往開車卻又害怕開車,同樣作為女性的圓圓姐在最初也遇到過這種困擾。雖然圓圓姐一直在叫囂女生也可以成為很棒的賽車手,但是圓圓姐也承認對于汽車這種機械產品來說男人有著天生的優勢。可是這難[詳細]