不知道大家聽沒聽說過雅拉雪山，它是中國藏區(qū)四大神山之一。由于山頂常年積雪，故而景色超美。這次，我們將駕駛比亞迪的當(dāng)家花旦——唐DM-p，自成都出發(fā)，途經(jīng)康定、新都橋，最終到達(dá)雅拉雪山腳下進(jìn)行露營。此次路程從平地到高[詳細(xì)]
（2022年12月12日）今日，福特銳際縱享款 ST-Line Pro（以下簡稱銳際縱享款Pro）正式上市，廠商指導(dǎo)價22.18萬元。[詳細(xì)]
新能源車賽場區(qū)別于燃油車時代的，更開放的全新規(guī)則，成就了許多隊伍與以往截然不同的精彩打法，也提供了許多隊伍成長的機(jī)會，孕育了許多隊伍先進(jìn)的理念，也滋養(yǎng)了許多隊伍急功近利的思想。但在規(guī)則開放，隊伍和選手擁有更大發(fā)[詳細(xì)]
從去年的刀片電池正式發(fā)布，到今年初的停產(chǎn)燃油車聲明，比亞迪在汽車電氣化的浪潮中，有條不紊，步步為營。時至今日，它已成為了中國新能源汽車領(lǐng)域內(nèi)的“巨無霸”，在剛剛公布的10月份乘用車銷量快報中，可以看到比亞迪10月份[詳細(xì)]
物理學(xué)中有很多讓常人無法理解的事情，比如薛定諤的貓，又或者我們以為的兩點(diǎn)之間直線最短，在某種特定場景下卻并不能達(dá)到我們心中的設(shè)想。物理學(xué)中的“最速曲線”就是推翻我們常識的一個物理定律——兩點(diǎn)之間一小球滾下，不是[詳細(xì)]
以造內(nèi)燃機(jī)出名的本田，在如今電動車盛行的年代，也不得不“轉(zhuǎn)行”研制純電動汽車了，Honda e便是最初的一個嘗試。亮相于2019年的Honda e，采用復(fù)古的外觀內(nèi)飾設(shè)計，十分讓人討喜，不過因?yàn)槔m(xù)航里程短（僅220km），價格昂貴，[詳細(xì)]
如今汽車市場幾乎都是SUV的天下，上個月雪佛蘭旗下的全新SUV——雪佛蘭星邁羅上市，作為雪佛蘭品牌三大煥新后的首款緊湊型SUV，筆者看了其配置和售價，只有一個感覺：遺憾在自己的黃金年齡沒趕上國內(nèi)汽車市場的黃金時代——不[詳細(xì)]
因?yàn)楸粰z查出連接車輪的螺栓存在問題，在激烈駕駛時可能會導(dǎo)致輪圈脫落，有一定的安全風(fēng)險，豐田對產(chǎn)自日本元町工廠，銷往北美、歐洲、日本等地的bZ4X實(shí)施召回。也可能是因?yàn)檫@件事，原本計劃在2022年6月上市的bZ4X，被延遲到[詳細(xì)]
極致風(fēng)格造就藝術(shù)大師，就像畫出《星空》的印象派梵高，擅長用不規(guī)則形狀作畫的抽象派畢加索，以及用毛筆將蝦畫活的國內(nèi)繪畫大師齊白石等等，無一不是擁有自己獨(dú)特的繪畫風(fēng)格。[詳細(xì)]
作為一個對機(jī)械著迷的直男，當(dāng)我試圖弄清這個問題之前，我百度了不只N次，所有的答案幾乎都指向了“女生是視覺系動物”這一說法，也就是說女生只看重汽車的顏值。我向來對這種跟風(fēng)似的觀點(diǎn)持懷疑態(tài)度，因此也沒有在虛擬網(wǎng)絡(luò)中[詳細(xì)]
