作為比亞迪旗下的純電旗艦SUV，唐EV近期在海外可謂是聲名遠揚，先是在挪威順利交付了1000余臺車輛，而后又被用作英國威廉王子和凱特王妃訪問巴拿馬的接機專用車，不得不說，比亞迪唐EV帶著國人的驕傲，成功地讓國產旗艦走出了[詳細]
3月20日，新MAZDA CX-5正式上市，新款車型在外觀和內飾上都有改進和升級，提供2.0L和2.5L車型，那么該買哪款呢？[詳細]
3月31日，星途品牌旗下首款“賽道級性能SUV”、凌云家族新成員——凌云S公布了更多產品配置信息，并正式開啟預售通道，消費者可通過微信小程序“EXEED星途汽車官方旗艦店”參與線上搶訂。新車兩個版本的預售價分別為：超能Pro[詳細]
你可能因為其它原因一時妥協，但如果追求駕趣的話，終究還是會選擇MAZDA。沒錯，MAZDA就是有著這樣的魅力，從昂克賽拉到CX-5再到CX-8，高顏值設計加上駕駛操控樂趣等，吸引了無數忠實馬粉。如今，MAZDA CX-5迎來了改款車型，外[詳細]
3月20日，新款馬自達CX-5正式上市，共推出6款配置車型，價格區間為17.58-23.68萬元，起售價相比現款便宜了4000元，頂配車型售價比現款便宜9000元。新車外觀提供全新鉑雅金等7種車漆顏色，內飾標配液晶儀表和10.25英寸中控屏。[詳細]
滾滾長江東逝水，浪花淘盡英雄。正所謂天下大勢、分久必合、合久必分。21世紀初，轎車式微、SUV崛起，兩者各持半壁江山。自豐田氏以RAV4開創城市SUV風潮，橫濱尼桑氏、東京本田氏、濱松鈴木氏，乃至沃爾夫斯堡洋夷統統加入戰場[詳細]
一汽豐田卡羅拉銳放已經正式上市，雖然名字中帶有“卡羅拉”幾個字，但卻是臺不折不扣的緊湊型SUV。個人認為，其更多是利用跨級理念，與鋒蘭達聯手，彌補奕澤和C-HR在該市場的失利。其雖然為年輕人提供了更多購車選擇，不過對[詳細]
以700萬為新的起點，東風本田在3月18日開啟了純電車型e:NS1的預訂，這意味著東風本田電動化戰略已經落地到用戶層面。作為本田在華首款純電車型，東風本田e:NS1完整詮釋了“e:N”品牌對于純電動車型價值的全新定義，在駕控、智[詳細]
“高級感”這個詞相信大家都不陌生，那么它應該被如何定義呢？以往聽到“高級感”最多的領域可能就是娛樂圈，在千篇一律網紅臉盛行的時代，諸如時尚或模特圈里那些在大眾眼中美的不那么“完美”的臉龐，反而自帶一種冷漠疏離的[詳細]
在汽車行業，了解一款車型品質好壞，除了銷量之外，其實獲獎次數也是一種很好的表現。要說汽車圈的“獎項收割機”，馬自達CX-5獨占鰲頭，2012年海外上市后，一年就攬獲多達50項重量級汽車大獎，在全球17個國家/地區榮獲多項“[詳細]
