Z世代多指如今的95后、00后年輕人，生長在信息高速發(fā)展時代的他們，思維更加的先進(jìn)開闊，在消費(fèi)習(xí)慣上尤為明顯。以買車這件事來講，他們更愿意選擇一些有別于傳統(tǒng)家轎，能凸顯自己個性的運(yùn)動性轎車，類似十一代思域和第三代MG[詳細(xì)]
近日，廣汽傳祺影豹正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為9.88-12.80萬元。該車是基于傳祺GPMA平臺打造的首款轎車，也是廣汽傳祺旗下的全新緊湊型車，定位于年輕消費(fèi)群體，在外觀設(shè)計(jì)上迎合了年輕消費(fèi)者喜愛的時尚動感造型[詳細(xì)]
面對汽車電動化大趨勢的浪潮，相信不少朋友在自己的第二臺、第三臺甚至首臺車型就選擇了電動汽車。而來自傳統(tǒng)汽車大廠的電動車會比造車新勢力更值得推薦，畢竟前者有著多年的造車基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)累積，技術(shù)成熟度也會更高。目前大眾[詳細(xì)]
飛人蘇炳添在東京奧運(yùn)會上跑出9.83s的逆天成績，成為第一位登上奧運(yùn)會百米決賽的黃種人，實(shí)在是可喜可賀。而由他作為代言人的高性能轎跑傳祺影豹，為了致敬蘇炳添，將入門款車型的價格降至9.83萬元并更名為“J10飛人版”。[詳細(xì)]
為了迎合汽車市場的年輕化，一直以沉穩(wěn)形象示人的廣汽傳祺也在往運(yùn)動潮流的方向轉(zhuǎn)變，應(yīng)運(yùn)而生的影豹便承擔(dān)起品牌轉(zhuǎn)型的重任，力求在10萬級運(yùn)動家轎市場尋得一席之地。而運(yùn)動轎跑開拓者第三代MG6 PRO也于同期上市，兩者在定位[詳細(xì)]
以往提到運(yùn)動家轎，很多消費(fèi)者首先會想到的是諸如本田思域、馬自達(dá)昂克賽拉等合資車型。但如今放眼國產(chǎn)運(yùn)動家轎市場，同樣不乏實(shí)力出眾的選手，其中于八月份上市的MG6 PRO、傳祺影豹就稱得上是兩位優(yōu)秀代表。[詳細(xì)]
它是大眾MEB（Modular Electrification Toolkit）平臺的首款產(chǎn)品，2020年9月正式交付客戶，因?yàn)檫@款車型的助力，大眾汽車2020年第四季度全球新能源產(chǎn)品銷量達(dá)到19萬輛，超越特斯拉排名第一。如果要說有哪款產(chǎn)品可以作為大眾汽[詳細(xì)]
筆者認(rèn)為當(dāng)下新車的內(nèi)飾主要分為兩派，一派是以奔馳A級為首的雙12.3寸大屏，以下簡稱“奔馳屏”。這套內(nèi)飾的設(shè)計(jì)特點(diǎn)就是儀表盤和中控屏連在一起非常有科技感，像是星途TX、長安UNI-T和起亞K5等車都是這一派的忠實(shí)借鑒者。另一[詳細(xì)]
國內(nèi)緊湊型SUV市場競爭之激烈有目共睹，單單一家品牌就要推出好幾款同級車型，猶如鯊魚幼兒在子宮內(nèi)互相蠶食。MG名爵也不例外，繼名爵HS、MG領(lǐng)航之后，旗下第三款緊湊型SUV- MG ONE也上市在即。網(wǎng)上車市有幸得到官方邀請，上市[詳細(xì)]
提到10萬元級運(yùn)動家轎，本田思域可以算得一個代表，但隨著自主品牌開始進(jìn)入這一市場讓消費(fèi)者有了更多的選擇。這不上汽名爵就在前幾日剛剛上市了一款運(yùn)動取向的新車，名爵6 PRO。那么這款國產(chǎn)新車比起思域有什么優(yōu)勢呢？今天我[詳細(xì)]
