從國內第一款柴油8AT皮卡誕生至今已有一年半有余，柴油8AT車型的完善代表著國內皮卡行業向高端化轉型邁上一個新的臺階，它的加入將刺激用戶新的消費欲望，也是用戶更新換代的新選項。今天，小編則給大家總結一下國內現有的柴油[詳細]
10月19日，J.D.POWER發布了2021中國汽車保值率風云榜，其中北京越野在自主品牌汽車廠商中排名第二，而旗下的BJ40斬獲了自主品牌緊湊型SUV車型排名第一的好成績。在此之前，北京越野今年1-8月的銷量同比大漲71%，是整個乘用車市[詳細]
曾幾何時，當你問及國產主流皮卡的拖拽重量是多少時，我想大部分人都會一臉迷茫，不知道自己的皮卡到底能拖多重。更重要的是，也沒有人知道自己拖拽是否合法。而現如今這樣的情形正在被逐漸改變。[詳細]
說到B級豪華SUV，你會想些哪些車型? 寶馬X3? 奔馳GLC? 今天我們要聊的，是一款咱們中國品牌豪華SUV—紅旗HS5。9月28日，2022款紅旗HS5正式上市，共有5款車型，售價區間為18.38萬~24.98萬元，作為最新的年款升級車型，不僅產品[詳細]
在剛剛過去的2個多月，比亞迪漢EV先后經歷C-IASI中國保險汽車安全指數碰撞測試，以及C-NCAP中國新車評價規程安全認證。既是不負眾望，也是意料之中，漢EV先是高分通關C-IASI，繼而以91.5%的綜合得分率榮獲C-NCAP五星安全認證，[詳細]
對于MPV這樣的家庭、商務兩用車型而言，智能化既可娛樂又能展示自我格調。說到智能化的國產MPV，那要數上汽榮威iMAX8和廣汽傳祺M8的銷量名列前茅了，它們到底誰更智能呢？[詳細]
想起過去的汽車三個踏板，一個擋把兒，配上收音機和手搖玻璃，已經覺得是非常舒適的“轎車”體驗了，同時，如果你想開出不同的駕駛感受，或許全要依靠你自己對于油門和剎車的掌控。但是時至今日，許多汽車出廠就自帶了各式各樣[詳細]
最近，上汽大通正式公布8月全球銷量數據，8月銷量為15022輛，同比勁增20%！前8個月售出32323輛，已超去年全年！上汽大通能夠在傳統皮卡市場的淡季完成不俗的銷量，與自身深耕市場不無關系,自進入皮卡市場至今，上汽大通仍然包[詳細]
駕駛安全越來越受到重視，尤其是能夠滿載一家7口的MPV車型。榮威iMAX8和本田奧德賽都是十分適合家用的MPV，它們對自身的安全性都十分看重，不過比較下來，還是榮威iMAX8的綜合安全性高一些。[詳細]
不同于兄弟車型奧德賽走宜商宜家的全能路線，艾力紳霸氣硬朗的外觀造型表明了它的定位更傾向于商務接待，多年來累積的口碑和市場表現消費者也都有目共睹，是商用MPV市場的一份中堅力量。[詳細]
