春節假期剛剛過去，不少朋友們還在回家的路上，比如我們的以為同事就因為買不到火車票下周才能回北京，實屬令人羨慕。然而他自己卻說，其實自己內心是非常著急的，畢竟不能為坐在崗位上為大家推薦車是很遺憾的。那么今天我就給[詳細]
作為法系車的代表，全新換代的東風標致508L也選擇在這個時機加入到了這場競爭中來，而且是帶著滿滿的誠意過來。在如此激烈的競爭環境中，這款扛大旗的產品能否憑借自己魅力脫穎而出呢？[詳細]
2018年日內瓦車展期間，全新一代標致508首發亮相，家族式的仿生美學設計賦予了其極高的顏值，獨特的無框車門與掀背式尾門更是驚艷四座，一時間收獲了頗多焦點。不過，即將與我們見面的國產車型卻似乎不是這么回事，不但名字中[詳細]
要提到選車這件事，確實是一件讓所有人想起來就頭疼的事，比來比去，就挑花了眼，不知道選哪一輛才適合自己。畢竟現在有太多的選擇，今天小編就精挑細選了三款只需要二十萬出頭，就能開回家帶你裝X，帶你飛的車型。想知道是哪[詳細]
時下有一個特別有意思的現象，就是廣大有車一族在每天駕車回家之前，都愿意在自己的車里再呆上一段時間。一來是舒緩一天以來累積的疲憊，另一方面大家已經習慣于把車當做自己家庭的延展。今天我們的男主人公也是這樣的一員，他[詳細]
相信自從一汽-大眾TAYRON探岳上市之后，很多想要購買途觀L的消費者都產生了疑惑，畢竟這兩款車同平臺同車身尺寸，簡直就像孿生兄弟一樣，實在不好讓人選擇。但其實，大眾這個德國媽媽對于一汽-大眾TAYRON探岳以及途觀L并不是完[詳細]
在剛剛過去的2018年，車市的“金九銀十”旺季接連出現負增長。在市場大趨勢下滑的狀態下，廣汽傳祺卻是實現了逆勢增長。其品牌銷量支柱GS4強勢發力，穩坐緊湊級SUV排行榜前三位。對于廣汽傳祺來說2018年是發力的一年，在2019年[詳細]
東風標致新一代508L已經在今年的廣州車展上正式發布，東風標致品牌總經理李廣濤在與網上車市溝通時表示：新一代508L將于農歷新年后正式上市。新車除了外觀上年輕化的設計外，傳動系統升級為8速手自一體變速箱，后懸掛升級為多[詳細]
作為一名汽車媒體工作者，除了我們自己的愛車以外，很容易對一些測試的車輛產生感情。就我個人來說，斯柯達柯迪亞克從最初的設計解析到靜態實拍再到試駕評測，我一路見證了它在中國從無到有的蛻變過程。它在一定程度上的產品力[詳細]
十月的巴黎車展上，寶馬發布了全新一代3系車型，這款底盤代號為G20的第七代3系基于CLAR架構進行打造，這是目前寶馬最新的模塊化架構。雖然主角都出場了，但是寶馬當然不會讓這款車的熱度就這么下去，所以“手速”相當快的在洛[詳細]
