在大多數人的印象中，“奶爸車”一直是大體格、大空間、高安全性的形象，它更多的出行場景也是在路況較好的城市里。但90后的帶娃風格常常伴隨著各種“整活”，城市顯然已經滿足不了他們的需求。[詳細]
近期，有關中國L3級自動駕駛標準即將“出爐”的消息引發了市場的廣泛關注。業內人士認為，相關標準的出臺，標志著自動駕駛技術的商業化應用駛入“快車道”。除了政策導向外，消費者從嘗鮮到輕度使用到離不開，他們對智駕的認知[詳細]
奇事兒年年有，今年特別多。古有指鹿為馬，今有指鼠為鴨；古有三英戰呂布，今有村超“勝”中超；古有宋江逃難火并水泊梁山，今有我借廁斯巴魯卻成了傲虎車主......[詳細]
但是，估計與時代已經脫節的漢蘭達未曾想到，即便是官降增配之后，現在消費者想要的那些配置漢蘭達根本不能滿足。想要一臺大空間、高配置和高動力的七座SUV，難道沒有別的選擇嗎？ 當然有，那就是福特銳界L。[詳細]
“一夜薰風帶暑來”，今年北京的夏季似乎來的比往年更早、更熱烈一些。窗外熾熱的南風催動著焦脆的白楊葉，即便是生活在溫榆河邊的知了也叫個不停。如何消解這厲害的暑氣是一個發散性問題。[詳細]
都說老牌合資品牌在新能源加智能化的大潮之下，都已經繳械投降了。然而，隨著長安福特全新銳界L的問世，老牌合資品牌用事實向世人宣告，投降是不可能投降的。[詳細]
2023年上海車展吸引了眾多國際買家的眼光，超高人氣背后不止是國內市場消費力的覺醒，更象征著中國新能源車市對海外同級市場的絕對領先，以純電為代表的新能源車成為海外買家的焦點首選。[詳細]
2023年7月1日（上海），阿維塔科技宣布，首款情感智能電動轎跑SUV阿維塔11，6月交付1753輛，穩居中國品牌高端純電SUV第一陣營，在競爭日趨白熱化的高端SEV賽道持續領跑。[詳細]
2023年6月25日（上海），阿維塔攜手卷宗Wallpaper*打造的“有”設計生活節在上海新天地正式啟幕，為用戶帶來一次與眾不同的沉浸式設計文化新體驗。本次設計節上，阿維塔與藝術家宋三土跨界打造的公共藝術裝置首發，并推出了與[詳細]
對于玩戶外的“老炮”來說，座駕的基本素質要靠譜，所以即便是開的國產車，也會使用口碑穩定的改裝件對懸架、避震、輪轂等行駛系統進行升級。[詳細]
