當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 導(dǎo)購(gòu)信息
面對(duì)汽車電動(dòng)化大趨勢(shì)的浪潮，相信不少朋友已經(jīng)嘗鮮購(gòu)入了一臺(tái)電動(dòng)汽車，但對(duì)于日常用車來(lái)說，車輛的質(zhì)量可靠用車省心才是普遍需求。面對(duì)日常，用車成本相信也是大家極為關(guān)注的，我們以目前電動(dòng)車市場(chǎng)中非常熱門的產(chǎn)品——上汽[詳細(xì)]
透過商店的玻璃窗，看見一臺(tái)線條絕美的汽車緩緩駛過，而目光卻遲遲不能收回；籃球場(chǎng)上，距離賽點(diǎn)結(jié)束還剩5秒，一劑絕殺三分球正中網(wǎng)心，歡呼聲此起彼伏，對(duì)于男孩來(lái)說，汽車和籃球的魅力應(yīng)該是無(wú)法阻擋的吧！正如我們本期故事[詳細(xì)]
隨著汽車消費(fèi)水平的提升，不少朋友也會(huì)花更多的預(yù)算來(lái)選擇一臺(tái)品牌高端，能滿足自身喜好和需求的車型。目前國(guó)內(nèi)豪華品牌中型車市場(chǎng)以奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L為產(chǎn)品代表，三款車型各自出色的銷量成績(jī)也代表著消費(fèi)者的高認(rèn)同[詳細(xì)]
純電動(dòng)車的續(xù)航在這些年有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，不少車型的續(xù)航里程都超過了500km，這已經(jīng)和一般燃油車一箱油的續(xù)航里程差不多了。現(xiàn)階段，消費(fèi)者對(duì)于選購(gòu)電動(dòng)車最大疑慮還是在充電方面，畢竟燃油車加油在不排隊(duì)的情況下也就10分鐘左[詳細(xì)]
“.--..---....-..-.-.-...--....-.--..--.--..----..--------....--...-.-.....-.---...--.-.--.--...-..-..---.-.-..-...--..--....-..--”以上是一段摩斯碼，意思是“有內(nèi)鬼，停止交易”。這些暗語(yǔ)我們平時(shí)只能在一些諜戰(zhàn)類[詳細(xì)]
不得不承認(rèn)，90后年輕消費(fèi)者正在逐漸成為汽車市場(chǎng)的消費(fèi)主力。對(duì)于車他們固然有著不尋常的要求，總是想找點(diǎn)新鮮感或是不同之處，簡(jiǎn)單來(lái)說就是這一屆消費(fèi)者并不會(huì)輕易被“討好”，同理對(duì)于購(gòu)車過程他們也要追求新鮮感，就好比能[詳細(xì)]
對(duì)于一部分消費(fèi)者而言，既要滿足商務(wù)接待時(shí)的“面子”問題，又要在日常駕駛中得到樂趣，一臺(tái)兼顧運(yùn)動(dòng)與豪華的中大型轎車可謂是不二之選。在中大型轎車市場(chǎng)，寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級(jí)、雷克薩斯ES，以及即將推出的極氪001，都[詳細(xì)]
有很多車企會(huì)將自己旗下的中型車定為主銷車型，將自己品牌最具特點(diǎn)、最引以為傲的技術(shù)集成其中。就比如很多人一提到寶馬，就會(huì)想到寶馬3系，認(rèn)為它是寶馬最經(jīng)典的車型，甚至奉為“信仰”；再比如全新一代奔馳C級(jí)，基本照搬了奔[詳細(xì)]
當(dāng)我還在懷疑未來(lái)是否真的是純電驅(qū)動(dòng)的天下時(shí)，作為全球最大的車企之一，大眾在國(guó)內(nèi)推出了上汽大眾ID.4 X，這款基于全新純電平臺(tái)MEB打造的純電動(dòng)車有別于大眾以往推出的任何電動(dòng)車，甚至是任何燃油車。單看純電驅(qū)動(dòng)可能代表不[詳細(xì)]
![帥到?jīng)]朋友！全新MG Cyberster概念車設(shè)計(jì)解析](http://img.cheshi-img.com/center/240/c9/9f/b5/d34ba5ee5718df4efcdb3d6c8c.jpeg)
可能很多消費(fèi)者都會(huì)有這樣一種相似的購(gòu)車經(jīng)歷：對(duì)于自己的首次購(gòu)車而言，與其說是給自己買臺(tái)車，但不如更準(zhǔn)確的說是更全家人買了臺(tái)車。畢竟好不容易買臺(tái)車一定要照顧到全家人的出行。而隨著時(shí)間的推移，經(jīng)過不斷的打拼，準(zhǔn)備再[詳細(xì)]
