曾經有不少讀者問過我“怎么看一輛車值不值這個價？”，我覺得這個問題的答案是根據消費者本人而變化的。如果是一個只注重空間的消費者，你賣30萬給他V8發動機，他都覺得油耗太高浪費。甚至有些消費者買車什么都不問，就聽關門[詳細]
縱觀汽車上百年歷史，汽車造型的發展不僅僅是設計美學的發展史，其實也是空氣動力學的一部進化史。早期人們更多考慮的是動力技術的革新，而隨著汽車速度越來越快，對能耗的要求越來越高，工程師們發現，如何減少車輛行駛過程中[詳細]
如果要讓我推薦一款中大型豪華轎車，我想我會下意識就把雷克薩斯ES說出來，至于原因，不僅僅是因為它在乘聯會2020年純進口車型榜單中以110,180臺的銷量位居第一，更是雷克薩斯這個品牌多年來積累下的深厚口碑。[詳細]
對于購車的消費者，不同的年齡階層以及家庭角色會導致他們對車輛的需求有所不同，但愿意花更多的預算去購入一臺豪華車的消費者，想要的肯定是更全面的滿足。在豪華中大型轎車市場，奔馳E級一向會給人滿足感非常強的印象，而今[詳細]
談及中大型豪華轎車，沒有哪款車能掩蓋住奔馳E級的“璀璨星徽”，憑借著強悍的綜合實力，一直以來，奔馳E級在這一細分市場始終保持著強大的“統治力”，成為了這個級別的銷量常青樹，也引領著這一細分市場的風向。如今它迎來了[詳細]
紅旗H9自上市以來，可謂是好評如潮，同時隨著它在日本、韓國和阿聯酋等海外市場陸續登陸的新聞不斷出現，也更是讓人們感受到了這款“國貨之光”的魅力所在。于是，有越來越多的國內消費者開始關注并考慮入手這款車型。而為了方[詳細]
對于一部分消費者而言，既要滿足商務接待時的“面子”問題，又要在日常駕駛中得到樂趣，一臺兼顧運動與豪華的中大型轎車可謂是不二之選。在中大型轎車市場，寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級、雷克薩斯ES，以及即將推出的極氪001，都[詳細]
擁有一輛奔馳是許多年輕人的夢想，而如何快速擁有一輛奔馳不僅要看兜里的銀兩還要能抓得住時機。近日，網新社通過汽車之家從北京某經銷商處獲悉，目前新E級剛上市不久，2020款的奔馳E級有著最高9.2萬的現金優惠，裸車價低至33[詳細]
近些年隨著消費升級，越來越多的人把目光投向了豪華車市場，90后逐漸成為購車主力。為了更好地迎合年輕客戶的喜好，很多車企都推出了顏值、動力、科技體驗、配置等更能打的新車型。今天我們選取了C級豪華車型領域中的兩位代表[詳細]
在中大型轎車領域，奧迪A6L與寶馬5系這兩款車的銷量一直占據著銷量榜的前兩位，而這兩款車各自的產品力也確實足夠強硬，配置、動力系統以及駕駛感受兩款車可以說各有優勢，但要說這兩款車在“科技”方面的展現，那么奧迪A6L則[詳細]
