當(dāng)前位置：皮卡車(chē)市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 導(dǎo)購(gòu)信息
或許在兩年前，你可以說(shuō)，Volvo是一個(gè)小眾的豪華品牌。如今，基于SPA構(gòu)架所推出了一款又一款的全新車(chē)型，這個(gè)品牌已經(jīng)被中國(guó)消費(fèi)者所廣泛的接受了。我自己，作為沃爾沃的車(chē)主，也參與著沃爾沃車(chē)友會(huì)的活動(dòng)。當(dāng)我拿到了一臺(tái)全新[詳細(xì)]
沒(méi)錯(cuò)，這是我看到全新沃爾沃XC60時(shí)的第一感悟，畢竟在如今這個(gè)浮躁且浮夸的年代，在這個(gè)各行各業(yè)都喜歡把一切流行元素都堆砌在一起的年代，在這個(gè)將主流視為無(wú)趣、卻將邊緣化視為興奮點(diǎn)的年代……人們往往會(huì)忽略掉社會(huì)上最本質(zhì)[詳細(xì)]
說(shuō)起中型豪華SUV就不得不提到奧迪Q5，它無(wú)疑是這一細(xì)分市場(chǎng)的最核心產(chǎn)品。從2010年春季上市以來(lái)，現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)征戰(zhàn)了8年時(shí)光，雖然每年都有改款車(chē)型推出，但并沒(méi)有脫胎換骨般的大變化，即便如此，奧迪Q5直到今天仍[詳細(xì)]
2018年7月1日，算是國(guó)內(nèi)汽車(chē)圈震蕩的一天，隨著財(cái)政部宣布下調(diào)汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅，我國(guó)本土汽車(chē)品牌進(jìn)一步脫離了保護(hù)傘，開(kāi)始面對(duì)更強(qiáng)烈的外資品牌沖擊，那一日想必會(huì)有許多車(chē)企高層人員一夜無(wú)眠。但比起某些企業(yè)的愁云慘淡，我們消[詳細(xì)]
在剛剛閉幕的北京車(chē)展上，說(shuō)實(shí)話沒(méi)有讓我留下特別印象的重磅新車(chē)，但是有一個(gè)現(xiàn)象想必大家都是有所察覺(jué)。那就是以往連搜索引擎都不太清楚的新興造車(chē)品牌，集中登陸車(chē)展，一時(shí)間再次掀起全民造車(chē)的熱浪。這也和國(guó)家對(duì)新能源車(chē)型[詳細(xì)]
全新XC40，可以說(shuō)又是一次對(duì)于傳統(tǒng)的顛覆，為斯堪的納維亞設(shè)計(jì)注入了新鮮的活力。撞色設(shè)計(jì)，頗顯新潮，空間布局實(shí)用性更強(qiáng)。沃爾沃XC40再次帶給了我們驚喜，在豪華品牌中塑造出更多時(shí)尚與個(gè)性的標(biāo)桿。[詳細(xì)]
現(xiàn)在大多數(shù)汽車(chē)廠家推出的城市SUV產(chǎn)品，非常重視車(chē)輛在空間、舒適性以及功能性方面的表現(xiàn)，但往往忽視了SUV車(chē)型在公路上的操控性能，甚至非鋪裝路面的通過(guò)能力。在我看來(lái)，一款優(yōu)秀的SUV產(chǎn)品不僅要面面俱到，而且需要在“越野[詳細(xì)]
全新XC60是沃爾沃品牌旗下的一款中型SUV，我先前也對(duì)這款車(chē)型進(jìn)行了全面的試駕體驗(yàn)。這款產(chǎn)品不僅擁有出色的通過(guò)性能，而且公路的操控性也令人滿意。作為沃爾沃旗下的產(chǎn)品，除了上述的亮點(diǎn)以外，它在安全上的表現(xiàn)同樣值得關(guān)注[詳細(xì)]
在豪華SUV領(lǐng)域似乎都快被大家忘記的大眾途銳，在當(dāng)年也是賣(mài)的風(fēng)風(fēng)火火，但現(xiàn)在確實(shí)已經(jīng)到了改換代的年紀(jì)了。今年3月1日全新大換代的全新途銳終于亮相了。此次北京國(guó)際車(chē)展上，我們也在開(kāi)幕前捕捉到了它的身影，而且還是加裝了[詳細(xì)]
想在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)讓消費(fèi)者認(rèn)可，光有知名度是不行的，產(chǎn)品還需要有過(guò)硬的實(shí)力，才會(huì)讓大家認(rèn)可和接受。在2018紐約車(chē)展上，謳歌正式發(fā)布了全新RDX以及RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)版。網(wǎng)上車(chē)市在前方的同事也是在第一時(shí)間拍攝到了這款全新的車(chē)型[詳細(xì)]
