雷克薩斯（凌志）汽車自1989年推出汽車市場以來，所研發(fā)的車款，無論等級，還是對乘坐的質(zhì)量及操控表現(xiàn)均展現(xiàn)的無比嚴(yán)格。而在眾多產(chǎn)品當(dāng)中，GS車系一直以來，始終扮演著該品牌中堅車型的角色。同時所具備豪華車的優(yōu)[詳細(xì)]
![[保養(yǎng)]：寶馬5系/奧迪A6L/雷克薩斯ES 養(yǎng)護成本對比](http://img.cheshi-img.com/s/news/240/48450/48492_1.jpg)
現(xiàn)在消費者在購買豪華車時的觀念正在逐漸改變，在關(guān)注價格和款式的同時，也把日后的保養(yǎng)、維修費用考慮在選車范疇之內(nèi)。寶馬5系、奧迪A6L和雷克薩斯ES350這三款車作為豪華車的代表，其消費者大多是各自行業(yè)領(lǐng)軍人物，[詳細(xì)]
當(dāng)日系最后一個高端品牌英菲尼迪（Infiniti）進入中國之時，一場真正意義上日系高端車輛之間的戰(zhàn)役也正式的打響了。而此次高端車輛的主戰(zhàn)場將是誰將引領(lǐng)日系高端轎跑車。而針鋒相對的兩位主角，就是英菲尼迪（Infiniti）[詳細(xì)]
作為汽車編輯這幾年，經(jīng)手試駕過的車自是不少，但要說到真對味讓自己動心的車，確實為數(shù)不多。不是說做這行當(dāng)時間長眼光有些挑剔，而是總感覺有些車或多或少有些獲缺，不對自己的路子。不過，有些事還是很容易讓人著[詳細(xì)]
環(huán)保漸漸已經(jīng)成為各個汽車廠商所追求的新的目標(biāo)。作為豐田汽車的高端品牌LEXUS (雷克薩斯)也不例外。2006上海國際車展上LEXUS (雷克薩斯)帶來了首輛混合動力型豪華房車GS450h。據(jù)悉雷克薩斯將在今年8月份正式引入這款混合動[詳細(xì)]
