中國汽車品牌里，SUV市場是大家的必爭之地，也是所有車企不能放棄的領域，其中，價格在10萬元以下的小型SUV市場，是廠商“開疆拓土”的重要基石。它們的價格不高，空間不小，動力夠用，這個價位的SUV往往是年輕消費者的第一臺[詳細]
SUV在國內越來越火熱，一方面除了在中國特殊的國情（又或者說馬路環境)促使下導致的結果，另一方面，也許是國人天生對產品個性化要求高，喜歡挑剔的天性，使得SUV車型下的細分市場越來越多。而今天我想拿出來說的，主要就是針[詳細]
大家對國產SUV的接受程度越來越高，已經不單單追求便宜的國產車，廠家也都在逐步升級自己的產品線，都在打造更高級的產品。而目前的比較火的國產緊湊級SUV，榮威RX5又遇上了一位新對手，就是來自江淮的S7，作為目前江淮S系列里[詳細]
SUV如今國內可以說是非常火熱，其中7座SUV這一市場的競爭更是進入到了白熱化。甭管是什么價位的車型，只要一粘到“大”、“7座”“SUV”這幾個字眼，那廠家基本就是躺著數錢了。今天，我們不講合資品牌，不說進口車型，就來聊[詳細]
撞衫不可怕，誰丑誰尷尬，可見，明星最怕的是撞衫；不過，還有比撞衫更尷尬的，那就是撞臉，比如說，當年小布什和某只猩猩的表情就被做成了表情包流通了很久；買車也是一樣，對于現在的年輕人來說，品牌什么的早已是浮云，個性[詳細]
隨著現在的SUV市場的持續升溫，各家的SUV也不斷升級進化，比如說今天我們聊到的比亞迪唐100和別克昂科威——一個代表著大自主陣營，一個代表著老牌美式肌肉陣營，下面就來看看他們各自的實力有多強吧。[詳細]
普拉多的價格大家都心知肚明，能平價提著車就算你關系硬。想買二手車，保值率高的嚇人幾乎不怎么掉價，08年的低配2700，依然價格達到了17、8萬的價格，而現在新車也才不到40萬的價格。不過現在國產車中有這么一位高手，聽說它[詳細]
在國內汽車市場中，緊湊型SUV可是占了“大壁江山”，不管是合資品牌還是中國品牌競爭的都異常激烈。其中哈弗H6和瑞虎7更是中國品牌中關注度非常高的車型，奇瑞在車展前夕推出了瑞虎7 SPORT，哈弗則在車展中上市了全新H6。兩款[詳細]
今天的主題是看哪款車型更年輕運動,這個老生常談的話題實在有些令人麻木，在如今這個 以年輕消費者為主題的消費環境，如果你不弄個新花樣出來，恐怕還真難讓人信服，可不是 隨便加個套件就能俘獲人心的；這不，鄭州海馬帶來[詳細]
一臺車有全景天窗、有渦輪增壓發動機、還有真皮座椅、以及不錯的空間表現、而且還是一臺SUV。你覺得這車得值多少錢。如果放在10年前也許需要三十萬、還不帶全景天窗。而今天真的是要8萬元，而且還配置還要更高。剛剛上市的北汽[詳細]
