看了一眼7月的新車銷量，第一名依然被五菱宏光所占據，兩萬多輛超過第二名一倍以上。雖然銷量勢頭不減，但廠家也不免為自己神車的實力擔心，怕被后來者居上，升級改款勢在必行。9月6日全新的五菱宏光S正式上市，整車的造型一改[詳細]
國內緊湊級SUV市場一向是“兵家必爭之地”，尤其對于自主品牌來說更是尤為重要。不過甭管車企之間怎么“拳打腳踢”，受益的一定會是消費者，但如何選擇一款適合自己的緊湊級SUV，決定權就掌握在大家手中了，想必這也是一件令人[詳細]
在這個SUV市場競爭愈演愈烈的今天，眾多車企紛紛發力爭取一席之地。對于一汽-大眾旗下首款SUV車型T-ROC和新品牌旗下車型領克01該怎么選，請往下看。[詳細]
電動車主宰未來已經是大勢所趨的事兒了，從各家汽車廠商的動作就能看出其中的端倪。榮威在推出電動SUV榮威ERX5的情況下，在今年北京車展的前夕又發布了一款全新電動SUV榮威MARVEL X。[詳細]
放在以前大馬路上跑的國產車，大多數是10萬元以內的緊湊級車?，F在越來多的國產車在往高端發展，并且認真的態度得到了消費者的肯定。路上20萬左右的國產車不再是少數。而且在動力技術上，國產車也有了突破性的進展，推出了插電[詳細]
時至今日我們再去衡量一款自主SUV車型時，似乎已經不能用初出茅廬的態度去看待了，歷經多年的發展，國內市面上你能選擇的自主SUV車型數不勝數，同時它們的品質以及價格都有著非常明顯的提升，這一切都是因為產品力提高了；今天[詳細]
中國汽車品牌的崛起，不光是在新能源領域的建樹。在常規汽油乘用車領域，那些一線自主品牌現在推出的新車，已經是無懼合資品牌的存在了，在外觀設計、內部配置、底盤調教方面，都有著脫胎換骨的表現。今天我們就來對比一下，近[詳細]
現款的海馬S5在目前的緊湊級SUV的市場里，算是一臺外觀非常有個性的車。過于豐富的線條表現，讓外觀看著有些過于設計過度。而現在第二代的海馬S5應運而生，雖然同樣沒有放棄夸張的設計。但外觀卻看著更加和諧了，內飾也變得更[詳細]
近些年，SUV在國內汽車市場中是呼風喚雨、無所不能，只要產品力足夠，一般情況下都會賣得好。不過畢竟市場太大，不是所有人都對這種方方正正的SUV感興趣，這其中跨界型SUV就成了消費者的新寵兒。[詳細]
前不久剛剛體驗過全新一代唐-燃油版車型，新車不僅是外觀上更具優雅氣質，其實產品整體品質提升更值得我們關注，這里拋開之前備受輿論的加速能力不講，新車首先就一改平庸之道，展現出不一樣的前沿美感，至于第一眼的感覺而言[詳細]
