在我們身邊，不管是看到的還是用到的生活用品都在向“年輕化”設(shè)計靠攏，在這不爭的事實面前車企同樣如此，無論是在車型的外觀內(nèi)飾設(shè)計還是智能化方面都在打“年輕牌”，極力滿足年輕消費者的訴求，畢竟他們才是未來的消費主力[詳細]
自主品牌在家用SUV市場的搶眼表現(xiàn)，是一個大家有目共睹且無可爭辯的事實，特別是在10-15萬這一級別中，有著很多性價比較高的車型。而在近兩個月內(nèi)，有兩款這個級別的SUV車型先后上市并引發(fā)了外界的持續(xù)關(guān)注，它們就是東風風行[詳細]
SUV車型最近幾年早已成為大熱車型，成為很多消費者購車的首選，而新能源汽車又是未來的大勢所趨，同時兼顧這兩點的新能源SUV，自然也是各大廠商關(guān)注的焦點，今天就為大家?guī)韮膳_國內(nèi)主流廠商，旗下的小型新能源SUV，北汽新能[詳細]
近年來國產(chǎn)車的發(fā)展非常迅速，質(zhì)量提升的同時，設(shè)計也越來越得到消費者的認可，如今在大街上很少會看見國產(chǎn)車主的“摳標”現(xiàn)象，也說明了國產(chǎn)車在消費者心里地位的提升。[詳細]
提起哈弗，可能大家的印象大多數(shù)就是那臺長期霸占SUV銷量排行榜榜首位置的哈弗H6，哈弗H6的目標客戶為2,3,4線城市的80后人群，H6可謂在這一目標市場錘煉地爐火純青，實惠、大氣、不會錯是H6的代名詞，以至于這一目標人群想要購[詳細]
在競爭激烈的中國車市，相信消費者對于“只有想不到，沒有做不到”這段話深有體會，特別是在處于爆發(fā)期的自主SUV領(lǐng)域，每年都會出現(xiàn)不少新車沖擊市場，而對于許多有購車需求的朋友來說，高顏值、大尺寸、低價格的產(chǎn)品一直是夢[詳細]
普拉多的價格大家都心知肚明，能平價提著車就算你關(guān)系硬。想買二手車，保值率高的嚇人幾乎不怎么掉價，08年的低配2700，依然價格達到了17、8萬的價格，而現(xiàn)在新車也才不到40萬的價格。不過現(xiàn)在國產(chǎn)車中有這么一位高手，它的實[詳細]
曾經(jīng)有一次不需要搖號只需要排隊就能拿到車牌的機會放在面前，而你卻因為沒有找到一臺和自己氣質(zhì)匹配的車型錯過了這個機會，但是那些和自己氣質(zhì)匹配的，卻有沒有獲得國家承認的“新能源”，成為了你為環(huán)保事業(yè)作貢獻的最大絆腳[詳細]
在中國市場，“得SUV者得天下”這條鐵一樣的定律讓自主品牌們曾前仆后繼扎堆般的推出SUV車型，現(xiàn)如今隨著新能源時代的到來，讓眾多自主品牌再次意識到，推出新能源SUV車型便是打造一款“爆款”的前提。于是面對20萬元級家用SU[詳細]
作為自主緊湊級SUV中的佼佼者，長安CS75洞察到消費者的需求，在2018年推出的改款車型中不但加入了年輕時尚的細節(jié)升級，同時增加了當今消費者喜聞樂見的智能互聯(lián)系統(tǒng)，希望讓銷量提升到更高的層次，當然，汽車市場從不會出現(xiàn)一[詳細]
