當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
當(dāng)前位置：皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 對(duì)比導(dǎo)購(gòu)
年輕消費(fèi)者并不像父輩那樣在購(gòu)車時(shí)癡迷于曾經(jīng)的“老三樣”或是“新三樣”，對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，品牌雖至關(guān)重要，但還需車輛要擁有能突出自我的年輕設(shè)計(jì)和更好的操控以及更高的配置，這樣才能滿足不斷追求新鮮事物的需求。今天[詳細(xì)]
人們?cè)谫?gòu)買豪華品牌時(shí)，第一個(gè)就會(huì)想到BBA三劍客，但是除了這三個(gè)傳統(tǒng)豪華品牌之外，緊湊型豪華SUV就沒有別的選擇了嗎？[詳細(xì)]
城市SUV一直是近十年來的熱門車型。而大眾品牌的旗下的途觀L和途昂等SUV車型，一直被上汽大眾所獨(dú)攬。一汽大眾只能眼睜睜的看著流口水。不過現(xiàn)在情況改變了，一汽大眾一口氣推出了探歌和探岳兩款SUV，探岳更是剛剛才完成了上市[詳細(xì)]
前幾天，編輯部的桌子上出現(xiàn)一把奧迪車鑰匙，我出于好奇的隨口一問：“這是奧迪哪款？不會(huì)是剛發(fā)布的奧迪Q2L吧？”果不其然，真讓我猜中了。當(dāng)我拿著鑰匙沖到停車場(chǎng)見到它的那一刻，我便開始思考一個(gè)問題，它與“親兄弟”——[詳細(xì)]
德系車在汽車中的地位，相信就不用我為大家介紹了，而其中的寶馬和大眾又是德系車的代表，今天就為大家?guī)韮晌坏乱庵揪罚瑢汃R全新X5對(duì)比大眾全新途銳。[詳細(xì)]
來自同門的兩位師兄弟，雪鐵龍?jiān)埔輰?duì)比C3-XR，他們的相遇會(huì)碰撞出怎樣的火花，究竟是C3-XR的前浪高，還是云逸的后浪猛。[詳細(xì)]
大眾的家族臉應(yīng)該是所有車企中，最難區(qū)分車型的了。要想在眾多復(fù)制臉中找出一臺(tái)有個(gè)性的大眾，確實(shí)不容易。不過最近一汽大眾，開始投產(chǎn)SUV后，局面開始變得不一樣了。相繼推出的兩臺(tái)SUV，外觀都頗有識(shí)別度，第一款就是緊湊級(jí)的[詳細(xì)]
棋逢對(duì)手，將遇良才，相信那些喜歡挑戰(zhàn)的朋友，都希望自己有一個(gè)強(qiáng)勁的對(duì)手來激烈自己。在汽車圈中同樣也是如此，其中奔馳和寶馬算得上是一對(duì)兒“歡喜冤家”。當(dāng)有新品推出的時(shí)候，兩家會(huì)互懟，而對(duì)方有節(jié)日的時(shí)候，它們又會(huì)相[詳細(xì)]
全新一代寶馬X4耀世登場(chǎng)，SAV概念下的X4，和老款有什么不同呢？最新上市的全新一代X4，一個(gè)有著SAC標(biāo)簽的全新物種，可能有的讀者就會(huì)問了什么是SAC，我只聽過SUV，沒聽過這個(gè)SAC啊？哈哈，下面就讓小編給大家解釋一下，SAC是由[詳細(xì)]
隨著經(jīng)濟(jì)條件越來越好，如今拿出30萬買車已很普遍，而本期《不服來戰(zhàn)》的兩位主人公，售價(jià)便是在30萬上下，更主要的是它們也很符合大家多元化的用車需求。[詳細(xì)]
