長安CS75在北京車展正式上市，CS75把自己的競爭對手鎖定為目前市場同樣熱度很高的哈弗H6，不過要想把“領頭羊”拉下馬可并非易事，良好的產品加上強大的口碑造就了哈弗H6今日的成績。那么長安CS75能否挑戰目前高居自主SUV銷量[詳細]
隨著北汽西南基地全新品牌幻速的發布，售價區間在6-8萬元的入門級自主SUV市場又多了一個競爭對手。而在SUV日益火爆的中國市場，價格下探至這個區間的SUV產品很具有性價比。SUV車型以都市跨界的造型，較好的通過性，一定的空間[詳細]
前不久2014款長安逸動EADO正式上市，這款車外觀與內飾變化并不算很大，但是新增加的1.5T渦輪增壓發動機可謂是它的最大亮點之一，而這款長安最主要的A級車能否依靠這次年度改款迎戰自主新黑馬艾瑞澤7，下面我們來看一下[詳細]
如今SUV車型的越野性能逐漸被淡化，公路性能和實用性成為了主導。但在繁雜的生活中，野性是大家都在缺失卻又像極力挽回的一種感覺。很多男人或是性格剛強的女性都想擁有一款真正的硬派SUV，于是便有了這次選題。這四款SUV的售[詳細]
提起哈弗H6，長久以來無人能撼動其自主SUV的霸主地位。綜合來看，無論外形、空間和動力等諸多外在因素，還是工藝、品質等內在素質，都是H6勝過其它自主品牌的關鍵。如今，又一款主打品質的自主SUV——奇瑞瑞虎5上市了。從小編[詳細]
自主品牌從整車設計與品質上與幾年前已經有了質的飛躍，就是因為這些的進步，我們就有信心從同價位中購買到空間更大配置更加齊全的自主車型，這一點合資品牌是不能夠比擬的。8萬元的銷售價格，整車辦齊大概在10萬元，這也是目[詳細]
2012年2月24日，工信部網站上貼出了《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄（征求意見稿）》，其中四百多款車均為自主品牌車。這意味著合資品牌車將無緣公務車市場[詳細]
“微面”這個詞對于時下熱賣的車型來講，似乎已經不能夠精確定位車輛的具體品類。但我們查找了2013年度1-5月份的銷售數據，卻顯示這些車型悄悄的交出了一份又一份令人驚訝的銷售量答卷。個別車型的單月銷售數據已經達到了4.9萬[詳細]
個性、定制、私人、專屬……越來越多的類似詞語出現在汽車的廣告宣傳上，似乎不能體現個性就無法博得消費者的好感。[詳細]
紅旗H7又火了，近日外交部官方微博宣布，外交部長王毅將使用紅旗H7轎車作為其公務用車。代表中國對外形象的外交部選用紅旗，表明了中國對自主品牌的支持力度。不過，目前紅旗H7暫不對個人客戶銷售，可以說是有錢也買不到。好在[詳細]
