盡管整體市場銷量增速緩慢，但SUV車型的市場表現(xiàn)依舊搶眼，不管是合資還是自主品牌，SUV早已成為了商家的必爭之地。對于自主SUV陣營來說，銷量提升確實(shí)迅速，但競爭也是越來越激烈，尤其是十萬級別車型。高顏值、高配置、價(jià)格[詳細(xì)]
在當(dāng)今的市場中，購車人群越來越年輕化，泛85后人群已經(jīng)成為了購車主力，而這些年輕人對于車輛的要求是多元化的，越來越多的跨界車型應(yīng)運(yùn)而生，吉利和廣汽傳祺作為自主品牌中的佼佼者，其旗下的帝豪GS和傳祺GS4都主打年輕消費(fèi)[詳細(xì)]
如果有人說自主SUV市場中的競爭是最瘋狂的，那我絕對舉雙手贊同，因?yàn)檐囆椭g比拼的細(xì)化程度已近乎癲狂。大家從價(jià)格到外觀、從外觀到空間再從空間到配置，把競爭路上的幾個(gè)碎片連成一條線，這就是活生生的自主SUV進(jìn)化史。但也[詳細(xì)]
今年以來，自主品牌SUV的市場熱度已經(jīng)蓋過合資品牌，新車數(shù)量是一方面，品質(zhì)感和精品化則是主要的原因。今天我們進(jìn)行對比的兩款車型可以說是自主品牌SUV精品的代表，其中瑞虎7采用奇瑞全新的家族式外觀造型，配置和整車品質(zhì)方[詳細(xì)]
在現(xiàn)在火熱的SUV市場中，一些精品的國產(chǎn)SUV車型層出不窮，吉利博越號稱中國最美SUV，不過說到顏值，同級里也大有對手不服，剛剛上市的上汽榮威RX5無疑是博越的強(qiáng)勁對手，那么這兩款車的對比會(huì)擦出怎樣的火花呢？[詳細(xì)]
采用上汽全新一代設(shè)計(jì)語言“律動(dòng)設(shè)計(jì)”，顏值高；業(yè)界領(lǐng)先的3.5mm車身鈑金倒角等精湛制造工藝，品控水準(zhǔn)比肩豪華品牌；10.4英寸全高清電容屏、同級最大內(nèi)飾“軟包”面積、超大全景天窗等內(nèi)飾配置，內(nèi)飾和空間感受堪比豪華影院[詳細(xì)]
長安CS75是長安旗下一款緊湊型SUV,2015年全年長安CS75共計(jì)銷售了186,623輛，作為長安汽車的銷售主力，CS75也在不斷對自身產(chǎn)品進(jìn)行進(jìn)化。網(wǎng)通社從長安官方獲悉：新款CS75已正式上市，售價(jià)區(qū)間為9.28-14.48萬元，共推出搭載1.8T[詳細(xì)]
長安新款CS75于3月22日正式上市，售價(jià)區(qū)間為9.28-13.98萬元。價(jià)格一發(fā)布，不少媒體評論說長安CS75這是要和哈弗H6一拼到底。新車在老款CS75的基礎(chǔ)上對配置進(jìn)行了全面升級，最少的一款車型也增加了十項(xiàng)以上配置。而價(jià)格方面新款[詳細(xì)]
隨著SUV市場在國內(nèi)日漸火熱的今天，眾多的車型已然讓消費(fèi)者挑花了眼。那么今天我們就為大家介紹兩款10萬級的SUV車型。它們分別是，奇瑞瑞虎5和長安CS75。兩款車作為自主品牌關(guān)注度較高的車型，擁有時(shí)尚的外觀、比較豐富的配置[詳細(xì)]
近幾年，根據(jù)消費(fèi)者的需求，各大汽車廠商逐漸將目光投向緊湊型SUV。而消費(fèi)者隨著選車標(biāo)準(zhǔn)的逐漸提升，選車難度也逐漸增加了，對于相同排量的車型或是價(jià)格相近的車型應(yīng)該如何選擇呢？今天為大家?guī)淼膬煽钕嗤帕康木o湊SUV，它[詳細(xì)]
