“加價”！沒錯，相信在2010年買車的消費者會對這個詞兒非常熟悉，其實說來也怪，汽車加價銷售的“習慣”好像在國外還沒有聽說過，但是這種現象在國內卻是變得如此之普遍。仔細想想，是咱們人多車少？還是大家都跟風上集體搶購[詳細]
奧迪A8L在廣州車展的一個亮相給大家留下了很深的印象，價格也同時公布，價格區間為93-140萬元。全新的奧迪A8L全身共有很多亮點，自身的加長與搭載了3.0L的缸內直噴機械增壓發動機都給奧迪A8L一個煥然一新的感覺。大家肯定會問[詳細]
全新一代寶馬X3在巴黎車展正式發布后又再一次亮相廣州車展，這一次也是全新一代X3的亞洲首發。具體售價并沒有公布，但是寶馬經銷商表示價格區間會在50~60萬。新X3的上市肯定很難滿足當今消費者的口味，所以今天我就給大家帶來[詳細]
四門跑車與兩門跑車基本可以保持相同的能力，不過由于車身和軸距的加長，操控能力方面可能會與兩門跑車相比略顯遜色，阿斯頓馬丁Rapide擁有最大行李箱空間，保時捷panamera擁有最出色的車速,瑪莎拉蒂總裁則擁有最寬敞舒適的駕[詳細]
要大空間又要夠豪華，什么車型能給予消費者兼顧這兩項的綜合要求？答案就是旗艦級SUV。雖然都這么說，但很少有人能親身體驗過這類車型的內在魅力，也并不清楚他們究竟誰優誰略，今天網上車市上車市為您帶了三款豪華品牌旗艦級[詳細]
在2010成都車展上，奧迪品牌宣布的旗下當家大型豪華SUV車型Q7推出搭載3.0T發動機的全新版本，定價出現在81.5-109.8萬區間內。它的出現除了拉低了產品售價拉長了產品線以外，同時也給作為競爭老對手的寶馬不小壓力。今天網上車[詳細]
作為現在非常熱門的車型之一，SUV市場的火爆程度直逼緊湊級家用車。寶馬旗下服役多年的緊湊級SUV車型X3經過了當初的一枝獨秀引來無數關注，到后來對手逐漸增多，整體的優勢不再那么明顯。加上同門師弟X1后生可畏，如今的X3有點[詳細]
6月底至7月初在中國市場大受歡迎的兩款豪華SUV紛紛迎來了它們的最新車型，保時捷卡宴以及寶馬X5。從價位上來看卡宴的入門價位為86.6萬元而寶馬X5的價位與之相近為88.7萬，那么對于您來說如何在這兩款最豪華的SUV之間選擇呢？下[詳細]
這個世界上各式各樣、各種等級車型的存在都有其理由，而人們對各級別車型的熱愛也有著自己的小九九。喜歡開路虎這類越野車的吧，就是沉浸于在其他轎車忙于繞道避行的時候，路虎則一撒潑從雪堆上重重碾過，而喜歡Smart Fortwo的[詳細]
凱迪拉克新一代SRX已于本月12日上市，上市的2款車型售價分別為49.8萬元、57.8萬元，裝備了3.0升V6全鋁直噴發動機的新SRX，不僅在動力性能上趕超上一代3.6升發動機，更小的排量在燃油經濟性上也可圈可點[詳細]
