同價位買合資還是買自主品牌車型，相信很多消費者面對這個問題都會遲疑一下，說到合資品牌不得不提到成績亮眼的新星捷達(dá)VS5，而自主品牌最受追捧的莫過于哈弗H6。至于兩款車誰更值得購買，本期的《不服來戰(zhàn)》就為各位進(jìn)行解答[詳細(xì)]
現(xiàn)如今有很多女性消費者在買車時會考慮選擇家用SUV車型，而對于選車的標(biāo)準(zhǔn)她們則認(rèn)為，車型的價格在12-15萬左右，外觀不但要帥還要富有陽剛氣息，配置要細(xì)致貼心，至于動力能夠滿足日常代步出行即可。于是在篩選了一圈兒過后發(fā)[詳細(xì)]
在買車這個事上，相信有很多朋友都遇到過這樣一個問題，那就是相同價格、相同平臺、相同大品牌下的兩款車型不知道如何選擇[詳細(xì)]
在國內(nèi)的家轎市場，速騰與卡羅拉一直以來都以各方面均衡的表現(xiàn)而長年占據(jù)銷量榜的前列。所以它們也都毫不意外的擁有著“神車”的稱號。2019年，速騰與卡羅拉都紛紛完成了換代工作，產(chǎn)品力自然也得到了全面的提升。因此，很多準(zhǔn)[詳細(xì)]
全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱為全新一代速騰）的上市可謂萬眾矚目，因為它進(jìn)行了一次由內(nèi)而外的全面革新。另外，1.2T發(fā)動機(jī)全面替換了老款1.6L發(fā)動機(jī)，這也標(biāo)志著全新一代速騰全系車型進(jìn)入到了“渦輪增壓”時代。[詳細(xì)]
隨著汽車品牌的年輕化，跑車的屬性越來越被運用到平民車級別上，除了動力上領(lǐng)先同級外，它們的造型也越來越運動，這其中以上汽名爵6和現(xiàn)代菲斯塔比較突出，這兩款車的造型并不是基于普通車型微整而來，而是真的是以轎跑的形象[詳細(xì)]
自主品牌的崛起，用高配置大空間的絕招，搶占了不少合資車的本該有的份額。合資品牌就真的只能坐以待斃了么。當(dāng)然不是，作為二十萬以下的合資王者，大眾品牌的車一直是銷量和口碑的保證。這不作為緊湊級的老將“速騰”也完成了[詳細(xì)]
就在前兩天，國內(nèi)2018年汽車品牌銷量報告出爐了，大眾汽車在人意料之中的奪得冠軍，而作為主銷車型的速騰自然也做出了不小的貢獻(xiàn)。而速騰也馬上要迎來全新一代的改款車型。今天我們不服來戰(zhàn)節(jié)目，就帶大家一起來看看全新速騰在[詳細(xì)]
“得年輕消費者，得天下”？這句話用在汽車市場看似很有道里，也符合當(dāng)下的趨勢，不過僅限于抓住年輕消費者心理的車企。法系車自然不在其中，雪鐵龍C3-RX在與日常勁客、本田XR-V等車型一較高低已有三個年頭之久，至于結(jié)果如何[詳細(xì)]
來自同門的兩位師兄弟，雪鐵龍云逸對比C3-XR，他們的相遇會碰撞出怎樣的火花，究竟是C3-XR的前浪高，還是云逸的后浪猛。[詳細(xì)]
