今年的中級車市，注定要上演一場貼身肉搏戰。備受關注的卡羅拉和明銳在十天內先后上市，中級車市的“水溫”驟然上升。再加上去年上市并且已經顯示實力的速騰，中級車市將很快形成三強爭霸局面。新車不斷上市，消費者選擇空間增[詳細]
在中國，A級車是最受青睞的車型，原因很簡單，家庭用戶買車并非只是一兩個人使用，而是經常三人、五人乃至七人一起乘坐，對于他們而言，A0級車太小，B級車太貴，只有A級車剛剛好——它能在“尺寸”與“價格”之間取得平衡。也[詳細]
在國家出臺對小排量車型的優惠政策之后，1.6L的車型也成為很多年輕人購車的首選，而家轎市場中，很多車型也都推出1.6L的車型。剛剛上市的科魯茲，以及采用大眾五代平臺的速騰，都有1.6L排量的車型可以選擇，通用和大眾主力車型[詳細]
由于受到排量政策的影響1.6L發動機無疑成為了市場上的“香餑餑”，而從產品本身的性能來講，1.6L的排量大小也合適，在動力與油耗之間取得了一個相對的平衡，所以成為了許多家庭的首選目標。我們列舉出了市場上來自不同國家的5[詳細]
速騰1.4T在一片“千呼萬喚”中終于正式和大家見面了，14.88~16.98萬元的價格既在意料之外卻又在情理之中；卡羅拉是大家非常熟悉車型，曾經的A級車銷量冠軍，用與新速騰同樣的價格我們可以換來排量更大的1.8L車型。目前豐田世界[詳細]
大眾速騰和奇瑞A3，一個素有“技術王者”之稱，在A級緊湊型車領域有著明顯的技術優勢；一個是自主運動型家轎的“性價比”代表，高端配置率更是達到主流B級車的水準，堪稱同級車中的智能旗艦。在“英雄輩出”的運動型家轎市場中[詳細]
法國人和德國人是有很多恩怨糾葛的，從一戰到二戰到造汽車。一戰中法國變自衛為侵略，二戰中德意志覆滅了法蘭西。到了汽車工業時代，有人說德國人發明了汽車，而法國人用科技推動了汽車。但是恩怨糾葛中的對抗一直都存在，比如[詳細]
2010年6月23日，上海通用別克英朗GT正式上市，售價區間在13.77萬-18.97萬元之間。英朗GT是在英朗XT底盤基礎上開發而來的緊湊級三廂轎車。從售價和市場定位上看，英朗GT最重要的競爭對手將是采用運動型底盤的緊湊型轎車。目前，[詳細]
PQ35平臺屬于大眾集團A級車的第五代平臺，也是目前國內南北大眾A級車的最高水平，其四輪獨立懸架、超長的激光焊接、Can-Bus全車信息控制網絡等功能造就了很多著名的車型，如速騰、明銳、途安、高爾夫等。[詳細]
在目前15萬上下的中級車陣營中，車型頗多，放眼望去可謂眼花繚亂，它們各有所長，或擅運動，或擅舒適。許多消費者想要一輛運動舒適兼備、安全性經濟性皆優的車型，哪款車型才是這樣的實惠之選呢？一汽奔騰B70和一汽大眾速騰，[詳細]
